QCT36_汽车与挂车 气压控制装置通用技术条件.pdfVIP

QCT36_汽车与挂车 气压控制装置通用技术条件.pdf

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中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 361992 汽车与挂车气压控制装置 代替1B 3738-8l 通用技术条件 主题内容和适用范围 本标准规定了汽车与挂车的各种气压控制装置的代号、术语、技术要求、检验规则和标志、包装、运输、 贮存。 本标准适用于汽车和挂车气路系统中输出气压随操纵力(或气压)改变而变化的各种控制装置。如气 制动阀、手控制动阀、继动阀、感载比例阀、挂车制动阀等装置。 2 引用标准 QC/T 35汽车与挂车 气压控制装置台架试验方法 3 术语 代号 I, 代号 P;, 输人气压,kPa; 最新资料最新资料 尸、— 输出气压,kPa; P,.- 控制气压,kPa; F— 操纵力,N; s— 行程,mm; a— 角位移(。) 注:符号中注脚 “x’’,为试件1,2,3,· 0.腔的序号。 3.2 术语 几 . 尸~ i一了一_ 份七一一.一一L- _一L一. 、 ~ S- S(-成F或PJ P。(.成F) (a) (6) 图1 中国汽车工业总公司1992-07-01批准 1993-06-01实施 355 QC/T 36-1993 3.2.1 密封性指数 在单个测试回路中,贮气罐内每立方分米的气体在5 min内的气压下降值以‘`kPa”表示。 3.2.2静特性 在每一平衡状态下,输出气压P:与推杆行程S(或角位移a、或操纵力F、或控制气压P,)的关系曲 线。举例如图1(a)和(b)所示。 3.2.3 最初平衡气压 在静特性试验过程中,装置的最初稳定输出气压(或与最初稳定输出气压相联系的最初控制气压)。在 静特性曲线上用P}}(或P.)表示,参见图1(a)和(b), 4 技术要求 4.1基本要求 4.1.1产品应符合本标准规定,并按照经规定程序批准的图纸和技术文件制造。 4.1.2工作介质和环境介质:空气。 4.1.3工作温度范围:-30-+80 C , 4.1.4最大使用压力:1 000 kPa, 4.2性能要求 4.2.1密封性 4.2.1.1非工作状态 在额定工作气压下,密封性指数不大于10 kPa, 4.2.1.2 全工作状态 最新资料最新资料 在额定工作气压下,密封性指数不大于20 kPa, 4.2.2 静特性 4.2.2.1 静特性应符合设计要求。在特性范围内应能保持随动平衡 4.2-2.2最初平衡气压P、或P,。不大于50 kPa, 4.3 可靠性 4.3.1低温密封性 4.3.1.1非工作状态 在额定工作气压下,密封性指数不大于30 kPa, 4.3.1.2 全工作状态 在额定工作气压下,密封性指数不大于60 kPa, 4.3.2 高温密封性 密封性指数应符合4.2.1条的规定。 4.3.3 耐久性 4.3.3.1试件应能通过下列动作试验: a)与行车制动有关的元件或回路:5X

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