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- 2020-08-30 发布于江苏
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建筑红线
建筑红线 ,也称 “建筑控制线 ”,指城市规划管理中,控制城市
道路两侧沿街建筑物或构筑物 (如外墙、台阶等 )靠临街面的界线。 任
何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。
建筑红线 由道路红线 和建筑控制线 组成。
道路红线 是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制线 是建筑物基底位置的控制线。
基地与道路邻近一侧,一般以道路红线为建筑控制线,如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线建造。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。
《民用建筑设计通则》 ( JGJ37— 87)规定建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑及建筑基础,除基地内连通城市管线以外的其它地下管线不允许突出道路红线。允许突出道路红线的建筑突出物:
1.在人行道地面上空:
(1) 2 米以上允许突出窗扇、窗罩,突出宽度不大于
0.4 米;
2)2.50 米以上允许突出活动遮阳, 突出宽度不应大于人行道宽度减 1 米,并不应大于 3 米;
3)3.50 米以上允许突出阳台,凸形封窗、雨棚、挑檐,突出宽度不应大于 1 米;
4) 5 米以上允许突出雨棚、挑檐,突出宽度不应大于人行道宽减 1 米,并不大于 3 米。
2.在无人行道的道路上空:
(1) 2.50 米以上允许突出窗扇、窗罩,突出宽度不应大于 0.4
米;
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( 2) 5 米以上允许突出雨棚、挑檐,突出宽度不应大于 1 米。
建筑红线及建筑退让(总结版)
征地红线最大,规划部门根据征地红线及环境划出用地红线有
时候规划部门还会给你粗略的建筑红线,精确的建筑红线,还是得
自己根据用地红线及建筑本身和环境来进行计算确定。 (比如, 规划
部门画了建筑红线退用地红线 3 米,但你设计的是高层,考虑到消
防、日照、卫生防疫等关系,实际需要退用地红线 9 米才能满足各
方面要求,因此你真正的建筑红线是在 9 米的地方,而不是规划部
门给的 3 米处。不过图中表达的建筑红线还是画在 3 米的地方,实
际布置建筑的时候却不能超过 9 米。)道路红线其实是一种环境制
约,遇到了就按当地规划部门要求退就可以了。
具体的数字,这个是规划部门的事,我们做了不主。
建筑退线,当时有人和我讲是 五线:
红线 —— 征地红线、用地红线、道路红线 (包括铁路,高速高
架,航空航道) 。
蓝线 —— 天然水体后退线 (包括河口线这一定义, 一是为了防止
建筑影响天然水体,具体太近了,就成了天然垃圾框了,二是为了在河、湖边上来点绿化,美化环境,三是为了某些与外界相通的水体,防洪需要,必须退到某个高度,某个距离,防止水位升高,以及水位升高时带来的河堤苏松滑坡。 )
绿线 —— 退让出的绿化带宽度,及退让原有绿地的距离。
黄线 —— 电力高压线,煤气管道运输线等,我想通讯信号范围也可以算在这里。
紫线 —— 俗称古建保护距离,反正就是这些古董级东西必须退
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的。
建筑防火间距,日照间距, (这两点都有相关规范规定)建筑卫
生防疫距离,应该会有规定,可能是我孤陋寡闻,还没见到,建筑
防干扰视线距离, (防干扰视线距离,技术措施中规定是
18
米,这
特别是住宅与住宅之间,两个窗户对望,距离太近了,就没隐私了,
整天拉着窗帘,那这房间也太闷了点,呵呵,我是喜欢能看到天空
的地方, 要我整天住在拉着窗帘看不到外面的房间里,
我会憋死的)
这一部分都是新建的根据原有的,新规划的根据原规划的,如果相
邻地块未明确用地性质,则按大家一半分担。
其他就是建筑本身的要求, 建筑功能 (比如幼儿园的服务半径,
那就要求做在这个圆里面) ,建筑视线,需要看到什么(比如今年的
注册考试,二级的场地和一级的住宅设计里都有这样的要求。
)
征地红线, 范围最大,至于怎么定的,那就要问规划部门了。
用地红线, 规划部门根据征地红线,根据周边环境初步划的范
围,用地红线小于等于征地红线,用地红线是各经济技术指标的分
母,所以它的面积必须明确,否则建筑密度建筑容积率都没办法定
了。但用地红线并非你建筑实际可建线。
其范围也是规划部门定的。
道路红线, 其实和前面两条线没任何关系。只是和地块有关系
的道路用地的边界线。不要以为道路只会和地块边线相邻,道路也
有可能横穿地块。
如果规划部门没有对相邻地块作出性质确定,
则按本地块确定,
本地块为高层住宅,那相邻地块也当成是高层住宅进行考虑。本地
块为多层住宅,那相邻地块也按多层住宅考虑
?? 。
首先,确保规划部门要求的距离,然后考虑消防、卫生防疫、
视线距离等因素,最后考虑日照因素。
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规划部门需要你后退用地红线距离为 X 米,消防、卫生防疫、
视线距离等因素需要保证建筑间距为 Y 米,日照因素(主要考虑南
北相邻地块)需要间距为 Z
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