汽车舒适系统故障诊断与修理（删除） 知识点2：辅助加热和通风净化系统结构 汽车舒适系统故障诊断与修理+辅助加热和通风净化系统结构.pptx

汽车舒适系统故障诊断与修理辅助加热和通风净化系统结构目录一二通风系统辅助加热系统1.辅助加热系统组成 带有辅助加热元件的装置作用：1、加热元件用于快速地加 热乘员区的空气2、加热元件被设置在气流中 位于蒸发箱和热交换器后端加热元件加热元件由多个陶瓷材质的正温度系数热敏电阻和叠片组成。热敏电阻的阻值随温度的升高而增大，使电流减小。从而避免温度过高。1-PTC电阻；2-铝制波纹散热片2.辅助加热系统元件3.辅助加热元件工作条件全自动空调控制单元要求加热；冷却液温度 70 ℃；发动机转速 500 rpm。1-空气辅助加热装置控制单元2-辅助加热装置加热元件 二.通风系统自然通风利用车身结构的自然通风利用车辆行驶时产生的风压将外部空气引入车内循环后再排出。二.通风系统强制通风利用风机强行引入外部的新鲜空气。高压传感器G65的作用二.通风系统间接通风作用避免风直接吹面部，带来不适。汽车舒适系统故障诊断与修理谢谢