机电设备控制技术 液压元件 5.1.2 齿轮泵.pptVIP

陕西工院 液 压 传 动 陕西工院 液 压 传 动 外 啮 合 齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的，根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。 1. 外啮合齿轮泵的工作原理 2. 齿轮泵的流量计算 3. 齿轮泵的结构 4. 提高外啮合齿轮泵压力的措施 5. 内啮合齿轮泵 6. 螺杆泵 重点 结构组成 一对几何参数完全相同的齿轮，齿宽为B，齿数为z 泵体 前后盖板 长短轴 结构图动画 齿轮泵的结构 工作原理 两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积增大，经吸油口吸油。 工作原理动画 工作原理总结： 1.密封容积形成—齿轮、泵体内表面、前后泵盖围成 齿轮退出啮合,容积↑吸油 2.密封容积变化 齿轮进入啮合,容积↓压油 3.吸压油口隔开—两齿轮啮合线及泵盖 ∵齿轮啮合时，啮合点位置瞬间变化，其工作容积变化率不等 ∴瞬时流量不均匀—即脉动，计算瞬时流量时须积分计算才精确，比较麻烦，一般用近似计算法。 排量计算 排量计算 假设： 齿槽容积=轮齿体积 则 排量=齿槽容积+轮齿体积 即相当于有效齿高和齿宽所构成的平 面所扫过的环形体积， 则 V=πdhb=2πzm2b 实际上 ∵ 齿槽容积轮齿体积 ∴ 取 V=6.66zm2b 理论流量： qt=Vn=6.66zm2bn 实际流量： q=qtηv=6.66zm2bnηv 结 论 1 齿轮泵的qt是齿轮几何参数和转速的函数 2 ∵ 转速等于常数，流量等于常数 ∴ 定量泵 3 理论流量与出口压力无关 排量计算 瞬时流量 ∵ 每一对轮齿啮合时，啮合点位置变 化引起瞬时流量变化 ∴ 出现流量脉动 流量脉动结果：引起系统的压力脉动， 产生振动和噪声，影 响传动的平稳性。 困油现象产生原因 ∵ 为保证齿轮连续平稳运转，又能够使 吸压油口隔开，齿轮啮合时的重合度 必须大于1。 ∴ 有时会出现两对轮齿同时啮合的情况， 故 在齿向啮合线间形成一个封闭容积 困油现象产生原因 a→b 容积缩小 困油现象产生原因 b →c 容积增大 困油引起的结果 a→b 容积缩小 p↑ 高压油从一切可能泄漏的缝隙强行挤出，使轴 和轴承受很大冲击载荷，泵剧烈振动，同时无 功损耗增大，油液发热。 b→c 容积增大 p↓ 形成局部真空，产生气穴，引起振动、噪声、 汽蚀等。 总之：由于困油现象，使泵工作性能不稳定，产生 振动、噪声等，直接影响泵的工作寿命。 消除困油的方法 方法：在泵盖（或轴承座）上开卸荷槽以消除困 油，CB-B形泵将卸荷槽整个向吸油腔侧 平移一段距离，效果更好。 原则 ：a→b 密封容积减小，使之通压油口 b→c 密封容积增大，使之通吸油口 b 密封容积最小，隔开吸压油 外啮合齿轮泵径向作用力不平衡 径向不平衡力的产生：液压力 液体分布规律：沿圆周从高压腔到低压腔， 压力 沿齿轮外圆逐齿降低。p↑，径向 不平衡力增大，齿轮和轴承受到很 大的冲击载荷，产生振动 和噪声。 改善径向不平衡力的措施： 1. 缩小压油口，以减小压力油作用面积。2. 增大泵体内表面和齿顶间隙。 3. 开压力平衡槽，会使容积效率减小。 泄 漏 齿侧泄漏— 约占齿轮泵总泄漏量的 5% 径向泄漏—约占齿轮泵总泄漏量的 20%~25% 端面泄漏 —约占齿轮泵总泄漏量的 75%~80% 总之：泵压力愈高，泄漏愈大。 问题：齿轮泵存在间隙 ，p↑ △q↑ ηv↓径向不平衡力也∝p p↑ 径向力↑ 提高齿轮泵压力的方法： 浮动轴套补偿原理：将压力油引入轴套背面，