汽车维护 第一节：底盘系统的使用 制动器的应用.pptx

汽车使用与保养 王立超 Tel:QQ: caiiwlc@ caiiwlc 制动系的使用保养 制动系的使用 1 制动踏板的使用 直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。 （1）操纵制动踏板时，两手应平握转向盘，先放松加速踏板，然后用右脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松制动踏板。 制动系的使用 1 制动踏板的使用 直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。 （2）使用中应尽量选择预见性制动。发现情况，在确保安全的前提下应尽量利用发动机的牵阻作用降低车速，以少用制动，尽量避免使用紧急制动，从而减轻制动器的磨损。应根据不同路面的交通情况，采用不同的制动方法，以保证行车安全。 制动系的使用 1 制动踏板的使用 直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。 （3）对于盘式制动器的车辆，在涉水后，为了克服制动器的水衰退性，需要连续制动几次，通过摩擦热排除制动器上的水，以确保制动性能。 制动系的使用 1 制动踏板的使用 直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。 （4）对气压制动系统，起步前和行车中要经常从气压表上观察储气筒的压力，若气压上升过慢、停车后气压下降过快，应查明原因加以排除后方可行驶。 制动系的使用 2 驻车制动的使用 停车后及离车前务必施加手制动，防止轿车自行移动。 施加手制动：向上拉紧手制动手柄。 分离手制动器：将手制动手柄稍上提，按住手柄端部的锁止按钮，然后完全下推手柄即可分离手制动器 。 制动系的使用 2 驻车制动的使用 注意： 轿车切不可在施加手制动的情况下行驶，轿车行驶时切勿试图利用手制动器降低车速。因大部分车辆的手制动器只对后轮施加制动，不可能缩短制动距离，故极易引发事故。 轿车行驶时手制动器必须完全分离。若仅部分分离手制动器，则将导致后轮制动器过热，大大降低制动效率，极易引发事故！同时，还将导致后轮制动摩擦衬块早期磨损。 制动系的使用 3 制动的使用技巧 1） 防止“点头”制动技巧 也就是平稳停车的制动技巧，平稳停车是经常遇到的情况，比如在红灯前，车辆会依次停稳。很多新手掌握不好制动时机和制动力，往往会比较生硬的制动，停车的时候由于制动力较大，车很容易发生“点头”的情况，坐在车里很不舒服。因此要通过不断摸索和练习，尽量做到平稳停车。 在制动距离足够的前提下，制动的时候要缓慢持续踩下制动踏板，让车均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升制动踏板，直到停稳时完全松开。初始制动力的大小是由制动距离决定的，距离越短，初始制动力越大。 要做到平稳停车最重要的有两点。一是要克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理。二是要控制好右脚踩制动踏板的力度，要先缓慢加力，而后缓慢收力。根据制动距离决定加力和收力的速度。练习的时候找一个不怕撞的物品做参照物，在平直的路面上反复练习，逐渐加快速度，直到运用自如。 制动系的使用 3 制动的使用技巧 2）跟车防追尾制动技巧 跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再根据前车速度增大或减小制动力。 具体制动的时候，当发现前车开始制动（前车制动灯点亮）就将脚放在制动踏板上，均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致，保持一下制动踏板位置，然后再观察前车的速度变化，如果前车继续制动，则你也要跟着制动；如果前车的速度不再下降，你此时要缓慢松开制动踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。 制动系的使用 3 制动的使用技巧 3）坡路制动技巧 上坡路制动的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，制动力比平路行驶要稍小一些。上坡制动同样要缓踩制动，要比平路行车更缓一些，但松开制动踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡制动后要注意及时换挡。 下坡制动就复杂一些了，不但要用制动系统制动，还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动，这样容易导致制动摩擦片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油或者缓加油，保持车速缓慢增加，必要时采用点制动控制一下车速。 制动系的使用 4 制动的失灵应对技巧 1）根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2）利用车的保险杠、车厢等钢性