互通式立交匝道中线偏移及其距离的确定.docx

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互通式立交匝道中线偏移及其距离的确定在立交匝道线型图中看上去各条立交匝道中线在分合的部位并不重合而是相隔一定的距离如下图中的阴影部位这是由于各匝道中线的定位不一致所致而各匝道的中线如何定位又是如何分流或者汇合的理解这一点无论是对于匝道中线的计算还是实际的施工放样都是非常重要的而确定其偏移的距离是对这种理解的数值要求在某种程度上获得其偏移距离是为了确定匝道线元节点曲率半径的需要但有时会反过来确定了某节点及其相邻部位的曲率半径差也可确定其偏移距离所以有时候可将其作为设计参数的验证方法这里主要讲一下如

互通式立交匝道中线偏移及其距离的确定 在立交匝道线型图中,看上去各条立交匝道中线在分、 合的部位并不 重合,而是相隔一定的距离(如下图中的阴影部位),这是由于各匝 道中线的定位不一致所致,而各匝道的中线如何定位,又是如何分流 或者汇合的,理解这一点无论是对于匝道中线的计算、 还是实际的施 工放样,都是非常重要的。 而确定其偏移的距离,是对这种理解的数值要求,在某种程度上,获 得其偏移距离是为了确定匝道线元节点曲率半径的需要, 但有时会反 过来,确定了某节点及其相邻部位的曲率半径差, 也可确定其偏移距 离,所以有时候可将其作为设计参数的验证方法。 这里主要讲一下如何理解匝道中线的定义、匝道分 /

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