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行业资料:________
液化天然气卸车安全操作规程
单位:______________________
部门:______________________
日期:______年_____月_____日
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液化天然气卸车安全操作规程
1、检查证件。对液化天然气槽车压力、液位进行检查。
2、按制定位置停好液化天然气槽车,手动制动到位,将槽车熄火,安装好固定车墩。
3、连接好静电连接线,设立正在卸车,闲人请勿靠近警示牌,严禁其它车辆入内。
4、确定接受液化天然气的储罐,确认槽车出口和接收液化天然气的储罐进液口紧急切断阀呈正常开启状态。连接好卸车软管,先用氮气对软管连接部位进行吹扫,吹扫合格后,开启槽车出口液相阀门、相应管线上的阀门和接收液化天然气的储罐进液阀,用槽车的液化天然气慢慢预冷。预冷产生的气体回收到储罐中,预冷完毕,检查连接部位的泄漏情况,待槽车升压至规定压力后,开始正式卸车。
5、卸车过程中,操作人员要移至在现场,观察槽车和储罐的压力液位,确保安全。
6、卸车完成时,将对应储罐进液阀关闭。当软管无压力时卸下,并拆下静电连接线。
7、卸车完成时,再一次检查槽车和接收液化天然气的储罐的压力、液位情况。若槽车残存气体压力超过其工作压力,应通过BOG回收,且保槽车回厂途中不会升压超标。
8、下列情况不得从事卸车作业:
⑴雷雨天气
⑵附近有明火或发生火灾
⑶站内发生泄漏
⑷液化天然气储罐压力异常
⑸其它不允许卸车的情况
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液化天然气工厂的安全管理
1、LNG的定义及其特性
LNG的定义:天然气在常压下,当冷却至约-162℃时,则由气态变成液态,称为液化天然气(英文LiquefiedNaturalGas,简称LNG)。液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的1/625,大大方便存储和运输。
基本特性有:主要成份为甲烷,还有少量的乙烷、丙烷以及氮等其他成份组成。沸点为-162.5℃,熔点为-182℃,着火点为650℃。爆炸范围:上限为15%,下限为5%。
2、LNG潜在的危险性
LNG虽是在低温状态下储存、气化,但和管输天然气一样,均为常温气态应用,这就决定了LNG潜在的危险性:
(1)低温的危险性:由于LNG泄漏时的温度很低,其周围大气中的水蒸气被冷凝成“雾团”,LNG的低温危险性能使相关设备脆性断裂和遇冷收缩,从而损坏设备和低温灼伤操作者。
(2)BOG的危险性:外界传入的能量能引起LNG的蒸发,这就是BOG(蒸发气体)。故要求LNG储罐有一个极低的日蒸发率,要求储罐本身设有合理的安全系统放空。否则,BOG将大大增加,严重者使罐内温度、压力上升过快,直至储罐破裂。
(3)火灾的危险性:天然气在空气中百分含量在5%-15%(体积%),遇明火可产生爆燃。因此,必须防止可燃物、点火源、氧化剂(空气)这三个因素同时存在。
(4)翻滚的危险性:储罐内的LNG长期静止将形成两上稳定的液相层,下层密度大于上层密度。当外界热量传入罐内时,两个液相层睚发传质和传热并相互混合,液层表面也开始蒸发,下层由于吸收了上层的热量,而处于“过热”状态。当二液相层密度接近时,可在短时间内产生大量气体,使罐内压力急剧上升,这主是翻滚现象.
3、LNG厂区内可能对人体造成的伤害:
烫伤伤害;噪声伤害;触电伤害;机械伤害;碰伤伤害;坠落伤害
三、LNG工厂的安全技术措施
安全技术措施是安全生产的重要保障,在技术上保障设备和系统的可靠运行,配备先进的检查设备和监测设备,能够有效的减少安全生产事故和职业危害,具体包括以下几个方面:
1、生产工艺安全设计和相关标准
LNG生产工艺安全是保证LNG工厂设施安全运行的重要前提,因此,必须遵循相关标准和规范进行安全设计,常用的国外标准主要有美国国家标准《液化天然气(LNG)生产、储存和装卸标准》、日本部颁标准《一般高压瓦斯保安法则》等,国内标准主要有《石油化工企业设计防火规范》、《城镇燃气设计规范》等。
2、分布控制系统(DistributeControlSystem,DCS)
DOS系统用于显示和控制LNG装置的温度、压力、液位、流量、转速等数据参数,监控报警信息,能够实现远程数据显示,数据传输,生产控制等功能,确保生产安全顺利运行。
3、紧急关闭系统(EmergencyShutDown,ESD)
ESD系统在LNG装置发生紧急状况时开启,用于隔离和关断LNG或其它设备,并关闭那些如果继续运行可能维持或增加灾情的设备。
4、火灾和泄漏探测报警系统可能发生可燃气体聚集、LNG或可燃制冷剂溢流的地方和封闭的建筑物应设置火灾和泄漏监控设备。在天然气生产设备和储罐附近要设置
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