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研究方向
怎样选择预紧方式
怎样确定预计力大小
预紧力对轴承、轴系刚度的影响
滚动轴承预紧的意义和预紧力的估算及调整(2004)
李红光
1.滚动轴承预紧方式:
定位预紧
向一个轴承的内圈或外圈施加轴向力后,将内、外圈保持相对固定
定压预紧
利用弹簧或其它弹性元件使轴承受到一定的轴向负荷并产生预变形的
方法称为定压预紧。
调压预紧
用液压力推动轴承某些部位,改变油的压力可调整预紧力大小,和现
代控制技术相结合,可以达到随轴承负荷或转速不同,自动控制预紧力
的大小
2.滚动轴承预紧方式的选择:
定位预紧一般用于负荷变化不大、转速不是太高、精度一般、温度变化
不大的场合。
定压预紧轻负荷以下的滚动轴承,转速很高、旋转精度要求高、中心偏
移要求小、振动要求小、噪音要求低、温度变化大的场合。(若是采用定位预
紧,热膨胀有可能使轴承预紧力过大或轴承咬死。)
定位预紧时应该考虑定位结构(如轴承配对方式)eg:在热膨胀的情况下,预紧力应向小的
方向变化,而不是向大的方向变化,这样就可以避免预紧力过大或咬死。如圆锥滚子轴承
在轴上采用背靠背安装形式,在使用中轴受热膨胀,轴承内圈远离外圈,这样就使得预紧
力减小了。
3.本文提出了一种滚动轴承预紧力大小的估算方法
综合一些资料,将滚动轴承的负荷分为四种:重、中、轻、微
一般向心球轴承、角接触球轴承的预紧力估算
重负荷=额定动负荷/7.5(kN)
重负荷轴承预紧力=额定动载荷
中负荷=额定动负荷/15(kN)
中负荷轴承预紧力=额定动载荷/50
轻负荷=额定动负荷/30(kN)
轻负荷轴承预紧力=额定动载荷/100
微负荷轴承预紧力=额定动载荷/500
微负荷=额定动负荷/175(kN)
圆锥滚子轴承预紧力的估算
重负荷轴承预紧力=额定动载荷/20
中负荷轴承预紧力=额定动载荷/40
轻负荷轴承预紧力=额定动载荷/80
微负荷轴承预紧力=额定动载荷/400
高速电主轴轴承的预紧(2011
谢黎明张海杰邵宽平兰州理工大学机电工程学院
电主轴刚度一般指的是径向刚度,轴承预紧力对轴承径向刚度的
影响:在已知预紧力的前提下,角接触球轴承的径向刚度Kr可近似
地按下式计算:17236×0D
(式中:km为材料系数,陶瓷的km=1.3:Z为滚动体数日:Db为滚动体直径,mm:a为接触角
():Fa为预紧力N
x10
222
前端轴承的径向刚度
预紧力对轴承径向刚
△后端轴承的径向刚度
度电主轴固有频率的影响
十分明显,随着预紧力的
z赵逗
增大,轴承的径向刚度和
主轴的固有频率都有明显
的提高,但同时轴承的温
升也会增高。
1.6
1001502002300350400450500
轴向预紧力/N
▲图4不同轴向预紧力对轴承
的影响
高速电主轴轴承的预紧(2011
谢黎明张海杰邵宽平兰州理工大学机电工程学院
·定位预紧下,由于轴向位移受到
限制,在高速旋转时离心力和陀
螺力矩使轴承内外圈的接触载荷
增大,预载荷也随转速的提高而
155
迅速增大,且轴向刚度和径向刚
度都随速度的提高而增大。而定
压预紧允许轴向位移,随速度提
转主0rmin2)
高其内圈接触载荷基本不变,外
▲图1不同预紧方式下轴向图度随转速的变化
圈接触载荷增大。因此定位预紧
5.S
下的轴向刚度和径向刚度比定压
预紧的值大,定压预紧下轴向刚
度随转速的提高而减小,径向
刚度随转速的提高而增大
▲图2不同预紧方式下径向刚度随转速的变化
Investigation of variable optimum preload for a machine tool spindle
Shuyun Jiang and hebing mao
低速时考虑疲劳强度对轴承性能的影响,高速时主要考虑温度对轴承
性能的影响。根据疲劳强度或者温度限定的标准来确定预紧力的大小。
本文分开来进行分析,由此得到变预紧力的优势
1. Variable preload spindle system
▲图3可调預加装置的原理
2. Preload for low speed(n (3000rpm
L10=a10203L10+
L1
60n(P
Lives of the
3000
2555320
1935833
808860
72,94
70730
273.130
94.838
44,784
32254
0870
15,811
21.694
10,634
15,345
he expected life of the bearing is abo
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