施工安全保通方案-交通电子.docxVIP

西商、洛商高速公路 2018 年 机电维护工程 施工安全保通方案 交通电子工程科技有限公司二〇一八年一月 施工安全保通方案一、工程概况 西商高速公路是 G40 沪陕高速陕西境内的重要组成部分，为了保证西商、 洛岔高速公路机电设备正常运行，根据《西商高速公路 2018 年机电维护工程合同》，陕西交通电子工程科技有限公司承担西商、洛岔高速公路全线机电设备 （分公司监控中心、蓝田管理所监控室、灞源管理所监控室、秦岭灞源隧道管理站、商洛北管理所监控室、黄沙岭隧道管理站、蓝田收费站、华胥收费站、玉山收费站、灞源收费站、腰市收费站、板桥收费站、洛南收费站、商洛北收费站、道路综合监控、隧道机电设备）的日常保养、机电维护施工工程，保障机电设备的正常运行。为了保证养护施工期间道路安全畅通根据《公路养护安全作业规程》（ JTG H30-2015）特制定以下施工保通方案。 二、施工地点 蓝田维护组：西商高速蓝田所所辖路段 :K1523+500田王立交至 K1476+441 穆家堰隧道入口段（含监控分中心）。 灞源维护组：西商高速灞源所所辖路段 :K1476+441穆家堰隧道至K1438+920小黄川隧道出口段 商州北维护组：西商高速商州北所所辖路段 :K1438+920小黄川隧道出口至K1404+525段商洛枢纽立交；洛商段桩号 :K0+000至 K12+625洛岔高速全段三、 施工时间 2018年 1月 1日至 12月 31日 1 / 7 四、组织机构 1、施工保通领导小组： 组长： xx 副组长： xxxxxx 成员： xxxxxxxx 2、西商高速机电项目部人员： 施工负责： xx 维护组： xx 安全管理员： xx 灞源维护组： xx 安全管理员： xx 维护组： xx 安全管理员： xx 五、施工保通领导小组职责 1、贯彻执行国家及行业有关安全生产的法律、法规，落实业主及地方政府有关安全生产的工作指示。 2、审议通过公司安全生产管理制度，并监督检查执行情况。 3、制定公司安全生产管理目标及工作计划。 4、每半年或一年召开一次安全工作会议，对各部门安全生产进行总结、评比，部署安全生产工作。 5、研究解决重大安全生产隐患，对整改措施及投资费用的使用情况进行监督检查。 6、对重大安全生产事故组织抢救、调查、处理和汇报。 7、对在安全生产工作中成绩突出的部门和个人实施奖励，对各类违纪现象实时处理或处罚。 8、拟定和修改并完善各种安全管理制度。 2 / 7 9、负责养护施工风险隐患及防范措施、监测预警、信息报告、紧急恢复等 应急处置工作，检查落实上级部门的要求和施工现场的规范化管理工作，审核各阶段养护施工保通方案。 六、机电项目部工作职责 1、负责与交警、分公司相关部门的沟通协调，按照要求制定施工保通方 案。 2、负责短期养护施工和临时施工方案的制定和组织实施，施工前上报路 政、交警部门；对长期养护作业、占用两车道施工和雨雾冰雪天气抢修抢险施工保通方案的报批。 3、负责养护作业人员的培训教育，配备相应的安全防护设备，负责养护作业区的维护和规范化管理。 4、负责养护作业期间突发事件的前期处置，发生突发事件 30 分钟内上报 信息，配合路政、交警部门交通管制和事件处理。 七、机电养护作业施工布控方案 我公司将结合合同要求，建立和健全各项管理制度，以确保高效、优质的完成维护、维修任务及施工安全有效地进行；根据施工需要制定养护作业布控 方案。我们根据施工实际情况主要采用：短期、临时、移动作业 3 个方面， 1、短期养护作业（定点作业时间大于 4 小时且小于或等于 24 小时） 控制区按照警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区的顺序依次布置。 在封闭车道一侧的警告区布设施工标志和限速标志，在非封闭车道的一侧的警告区布设施工标志，并布设警示频闪灯。八车道公路，在非封闭车道一侧的警告区增设限速标志。 警告区长度不小于 1600m，上游过渡区长度不小于 160m，纵向缓冲区不小于 100m，下游过渡区长度不小于 30m，终止区长度不小于 30m。当封闭中间车 3 / 7 道进行作业时，同时封闭相邻一侧车道，并布置两个上游过渡区，期间距不小 于 200m。 同一行车方向不同断面同时进行养护作业时，相邻两个工作区净距不小于 5KM。养护作业控制区设置工程车辆专门的出、入口，并将其设在顺行车方向 的下游过渡区内。当工程车辆需经上游过度区或工作区进入时，布设警告标志并配备交通引导人员。 2、临时养护作业（定点作业时间大于 30min 且小于等于 4h） 控制区按照警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区的顺序依次布置（可适当缩短各区段的长度）。 在封闭车道一侧的警告区布设施工标志和限速标志，在非封闭车道的一侧的警告区布设施工标