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- 2020-09-05 发布于福建
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有方走滨终字
Hunan Technical Colege of Railway High-speed
我国轨道技术及发展趋势简介
铁道工程系—
M
niea College of Ranway High-spee
内容提纲
①我国铁路发展现状
(2)[轨道技术内涵
3[轨道技术及其发展趋势
niea College of Ranway High-spee
1我国铁路现状
中长铁路网规利图(20年调
1.1国有铁路
到2012年底,全国铁路
营业里程达到9.8万公里,居
世界第二位;高铁运营里程
达9356公里,居世界第一位
niea College of Ranway Hion-spee
1.1.1客运快速化
1994年,我国第一条广州一深圳准高速铁路建设成并投入运营,其旅
客列车速度为160公里/小时~200公里/小时,不仅在技术上实现了
质的飞跃,更主要是通过科研与试验、引进和开发,为建设我国高速
铁路做好了前期准备,被称为我国高速铁路化的起点
niea College of Ranway High-spee
客运快速化
我国铁路自1997年至2004年间进行了五次大面积提速,基本形成了京沪、京
哈、京广、京九铁路组成的“四纵”以及陇海加兰新、沪杭加浙赣铁路组成
的“两横”的快速铁路网络,快速线路达1.6万公里
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