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- 2020-09-07 发布于天津
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TOC \o 1-3 \h \z \u 1、岩土参数 0
2、计算参数 1
3、锚固桩计算 1
4、挡土板计算 8
1、岩土参数
根据地勘单位提供的《重庆市沙坪坝铁路枢纽综合改造工程G、H连接道补充勘察报告》,本计算中所采用的岩土参数如下:
人工填土:重度取饱和重度γ=20.0kN/m3,综合?=25°;
强风化砂岩:重度取饱和重度γ=23.6kN/m3,饱和状态 ?=45°。
中风化砂岩:重度取饱和重度γ=23.6kN/m3,饱和状态 ?=55°。抗压强度35.41MPa 。
2、计算参数
根据《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2013)规定,本边坡为临时边坡,安全等级为二级,安全系数不小于1.2,设计使用年限为2年。
依据《勘察报告》,计算桩的主动土压力;
桩采用C30混凝土;
HPB300级 钢筋抗拉强度设计值270N/mm2;
HRB400级 钢筋抗拉强度设计值360N/mm2;
钢筋与砂浆之间的粘结强度为2.7MPa;
水泥不得低于42.5普通硅酸盐水泥。
抗滑桩锚固深度的计算,主要根据地基的横向容许承载力确定。
地基横向容许承载力计算公式为:[δH]=KH.η.Rc
式中KH—在水平方向的换算系数,根据岩层构造,可采用0.5~1.0;
η—折减系数,根据面层的裂缝、风化及软化程度,可采用0.3~0.45;
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