电磁感应中的轨道问题训练题及解答.pdfVIP

. 电磁感应中的导轨问题训练题及解答 在电磁感应的现象中，切割磁感线的导体或磁通量发生变化时 回路将产生的感应电动势， 导体或回路称为电源， ，电路中常出现电、 力结合、电、电结合等问题。今对一些典题进行分析，给同学以启迪 (07 ·广东·18) （17 分）如图（ a）所示，一端封闭的两条 平行光滑导轨相距 L ，距左端 L 处的中间一段被弯成半径为 H 的 1/4 圆弧，导轨左右两段处于高度相差 H 的水平面上。圆弧导轨所在区 域无磁场，右段区域存在磁场 B ，左段区域存在均匀分布但随时间 0 线性变化的磁场 B(t )，如图（ b）所示，两磁场方向均竖直向上。在 圆弧顶端放置一质量为 m 的金属棒 ab，与导轨左段形成闭合回路， 从金属棒下滑开始计时， 经过时间 t 滑到圆弧底端。 设金属棒在回路 0 中的电阻为 R，导轨电阻不计，重力加速度为 g 。 ⑵ 金属棒在圆弧内滑动时，回路中感应电流的大小和方向是否发生 改变？为什么？ ⑵求 0 到 t0 时间内，回路中感应电流产生的焦耳热量。 ⑶ 讨在金属棒滑到圆弧底端进入匀强磁场 B 的一瞬间，回路中感应 0 电流的大小和方向。 解析：⑴感应电流的大小和方向均不发生改变。 因为金属棒滑到圆弧 . . 任意位置时，回路中磁通量的变化率相同。 ⑵0—t 时间内，设回路中感应电动势大小为 E ，感应电流为 I ，感 0 0 应电流产生的焦耳热量为 Q，由法拉第电磁感应定律： E0 L2 B0 t t 0 ② 根据闭合电路的欧姆定律： I E0 ③ R 4 2 由焦耳定律及②③有： Q I 2 Rt0 L B0 ④ t 0 R 4 2 L B0 解得： Q t R 0 一、 电磁感应中的力学问题 1、磁悬浮列车是一种高速低耗的新型交通工具。它的驱动系统简化 为如下模型， 固定在列车下端的动力绕组可视为一个矩形纯电阻金属 框，电阻为 R，金属框置于 xOy平面内，长边 MN长为 l ， 平行于 y轴，宽为d 的NP边平行于 x轴，如图 1所示。 列车 轨道沿 Ox方向，轨道区域内存在垂直于金属框平面的磁 场，磁感应强度 B沿Ox方向按正弦规律分布，其空间周