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述《联合国国际货物买卖合同公约》关于风险转移的规定 2017-09-13在国际货物买卖中，货物风险主要指货物在高温、水 浸、火灾、盗窃、查封等非正常情况下发生的短少、变质或灭失等损 失。 划分风险的目的就是确立这些损失应当由谁来承担。 (一)《联合国国际货物买卖合同公约》对风险转移确定了以下原 则：1.以交货时间确定风险转移。 和某些国家，如英国，以所有权转移时间确定风险转移时间的原 则不同，公约采用了所有权与风险相分离的方法，确定了以交货时间 作为风险转移时间的原则。 公约第 69 条规定，从买方接收货物时起，风险转移于买方承 担。 2.过失划分原则。 从交货时间起，风险从卖方转移于买方。 这一原则的适用有一个前提，即风险的转移是在卖方无违约责任 的情况下。 假如卖方发生违约行为，则上述原则不予适用。 3.国际惯例优先。 在国际货物买卖中，有些国际惯例对风险转移有自己的规定。 公约第 9 条规定，双方当事人业已同意的任何惯例和他们之间确 立的任何习惯做法，对双方当事人均有约束力。 例如根据《 XX年国际贸易术语解释通则》 fob、cif、cfr 合同的风 险划分是以装运港船弦为界。 卖方承担货物越过船弦前的风险，货物越过船弦后的风险由买方 承担。 如果当事人在合同中选择了这种贸易术语，那么国际贸易术语规 定的风险分担原则优先于公约的规定，即风险划分以船弦为界而不是 以交付单据 (