中国乘用车市场发展趋势与消费者洞察2.pptxVIP

乘用车市场发展趋势与消费者洞察;数据来源：历史数据来源于国家统计局;1-2 人口和人均GDP;6.7%;资料来源：美国能源情报署（EIA）《2012年度能源展望》；国内油价的测算参数：一桶=159升，1吨=6.5桶（原油），增值税17%，消费税1元/升。;B. 交通环境：虽然交通拥堵的制约作用逐步加强，但从比较来看，未来10年中国交通仍然可以支撑乘用车需求的快速发展;;;乘用车千人保有量（2010年）;1-4 乘用车行业: 汽车行业政策将侧重结构调整，对总量影响减弱；车价稳中略升，提高购车门槛；使用汽车金融比例将持续提高，有利于乘用车普及;;B.车价：未来10年车价总体将呈现逐年上升的趋势,特别是低端车价格的提升幅度稍大;数据来源：国家信息中心《全国乘用车需求动向调查》（历年）;5;8;%;%;2 国内乘用车经销模式发展与走向 ;政策-《汽车品牌销售管理实施办法》;主机厂渠道规划与管理策略的变化;我国汽车经销模式变迁;国内经销商面临的困境;国外汽车经销模式也经历了很多变化，目前各个国家也有较大差异。发达国家的销售模式可简要概括为以下三种：以美国为代表的汽车制造商主导的专营代理销售模式；以德国为代表的成熟的专营店销售模式；以日本为代表的既有通过独立经销商，也有通过厂商出资建立经销商联合体的模式。;变化趋势 — 经销商集团化;变化走向 —城市展厅与售后服务中心;变化走向 — 盈利方式的多元化提升;3 乘用车消费者人群特征及汽车意识洞察;I2 您的出生年份是？ 注：2011/2012新车用户 ;用户休息时最普遍的活动是上网/玩电脑、看电视/DVD、看书/报纸/期刊杂志、各种运动/健身/塑身。;5 用户休闲活动特征;“亲戚朋友介绍”、 “以往用车经验”和“试乘试驾”是用户购车最主要的三个信息渠道。;对用户购车起决定作用的信息渠道中，“亲戚朋友介绍”是最重要的渠道，其次是“亲自看车”和“试乘试驾”，这三种渠道所占比例约占8成。;分细项来看，性能因素中用户最看重的是安全性和油耗；品牌形象因素中用户最看重的是品牌知名度和品牌口碑；外观因素中用户最看重的是外观造型；质量因素中用户最看重的是耐久性和故障率；价格也是很看???的因素。 ;私车用途总体特征;1及以下;轿车 拥有最多的女性用户，约占三成；80年代用户比例相对较多，白领较多，收入水平相对最低。 MPV 用户年龄集中在60-70年代，职业也集中在经营者和管理人员等较高职位上，年收入水平较高。 SUV 男性用户比例最突出，学历较高，经营业主超过六成，收入最高。 ;6.8 附表-②不同级别的用户特征;80/90后购车者比例上升，他们一方面具有更高的汽车消费热情，另一方面也将加强车型的多样化与高端化趋势;;;;85-90代各类人群特点—基本特征;Base =所有被访者（N=300);;;;;;;;;85-90人群目前已进入一种对物质生活追求的爆发期 对物质有了自己的追求和想法，希望有更好的物质生活，享受人生;;85-90人群多关注生活、财经、商业、时尚等方面的信息 为帮助他们更好的了解这个社会，找到自身的定位，从而逐渐成为社会的中坚力量;;;;;“80后” 代表着一个庞大且非常重要的消费群。在中国，“80后” 更是现今国内的重要消费群体。到2020年，这些“80后”消费者将成为市场的主导消费群体。 “80后”的特征却有别于前几代人。例如，作为相对年轻的一代，“80后”的特征与消费行为尚未成熟。“80后”消费者既谨慎又充满购物欲，在表现社会与环境意识的同时，他们比上几代人更觉得消费是理所当然的。 最后，他们之间的联系比之前任何一代人都更为紧密，因此形成了庞大的社交网络。 绝大部分的“80后”都计划在未来两年购买或租用新车，这是汽车生产商赢得“80后”消费群的一大良机。同时， “80后”对私人座驾的基本需求正在转变，他们对汽车的兴趣也许不像上几代人那般强烈。当汽车企业试图在此重要市场上占领相当份额时，这些特征与趋势同时对车企形成挑战与机会。; “80后”消费者注重品牌和形象。调查结果指出， 哪些汽车能进入“80后”消费者的考虑之列，取决于其品牌形象。全球大部分的“80后”受访者表示“品牌形象”是购买豪华汽车时的关键考虑。单凭汽车作为地位象征的时光已经不再，这现象同样出现在“80后”消费者身上。可是，对于豪华汽车则有所不同，“80后”消费者宁选二手豪华汽车，也不选普通品牌的新车，好让他们享受这些优越的特征，以及此等豪华品牌表现的地位象征。 虽然品牌是非常重要，可是这也不是唯一的豪华象征。全球的“80后”均认为，豪华奢侈、尊贵独特、高科技以及皮座椅均为名列榜首的豪华象征。对这些特征的需求（尤其是上述最后两项）在豪华与大众消费群中均为重要，并非豪华汽车独有的