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第三章系统与设计 第四节系统设计的基本方法 学习目标 1.通过简单的系统设计案例的分析,初步 学会简单系统设计的基本方法。 2.确定一个生活或生产中的简单对象根 据设计要求完成系统的方案设计。 、系统的设计 在日常生活和生产实践中,我们经常需要 对各种各样的系统进行一定的设计。如: 连锁店的货物配送系统 远程视频会议系统 企业资产的管理设计系统 室内装修设计 假期旅游行程设计 个人形象设计 1、系统设计含义: 是指对需设计的系统进行调查分析、筹划 研究、评价实施、运行改善等,直到完成一 个能协调工作的实际系统的过程。 系统设计是在系统分析的基础上,设计出 满足预定目标的系统的过程。它既包含了 对某个系统进行技术设计本身的内容,同时又 需要运用系统的思想和方法对其设计过程进行 分析、设计。 2、系统设计的原则 (1)以实现系统整体效果最优为目的 (2)设计好系统中的每一个元素或子系统 案例1:封杀三菱帕杰罗汽车事件 (3)设计好各元素或子系统之间的协调关系 案例:大亚湾核电站配套工程抽水蓄能电站 封杀三菱帕办罗汽车事件,说明了什么问题? ■三菱V31、V 国而设计的车 V33车至少有 室鉴定,检验 车V31、V 部的感载阀 会压低磨擦到 成后轴制动 E 液流出,造成 质量问题 为确保人身安全,根据《中华人民共和国进出口商品检验法》 及其实施条例和《进口商品安全质量许可制度实施细则》的 规定,特公告如 1)自公告之日起,吊销日本三菱帕杰罗V31、∨33越野 车的进口商品安全质量许可证书(证书号:97MV2491和 99M∨7582),禁止其进口。 2)为确保安全,所有三菱帕杰罗V31、V33应尽快去三 菱汽车特约维修站检修并更换后制动油管,凡未经检修并更 换改进设计的制动油管的日本三菱帕杰罗V31、V33越野车暂 停使用。 3)日本三菱公司提供了44家为三菱帕杰罗V31、V33越 野车用户免费检修并更换后制动油管的特约维修站地址 这一事件说明 (1)没有设计好汽车制动系统中的后轴制动油管 (2)没有设计好汽车悬挂系统中的感载阀。 2、系统设计的原则 (1)以实现系统整体效果最优为目的 (2)设计好系统中的每一个元素或子系统 案例1:封杀三菱帕杰罗汽车事件 (3)设计好各元素或子系统之间的协调关系 案例2:大亚湾核电站配套工程抽水蓄能电站 案例2:大亚湾核电站配套工程抽水苦能电站 广州抽水蓄能电站是为大亚湾核电站安全、经济运行 而配套建设的电站,因为,核电设备只有在较稳定的满负 荷或接近满负荷下运行才是经济、安全,可靠的.但实际 用户用电每日出现高峰和低谷,这就需要发电、供电设备 不断调整频率和工作状况.大型抽水蓄能电站就是一种配 合主电站而建立的一种水蓄能发电站.电网负荷低时,利 用剩余电力把下水库的水抽到上水库,将电能变成水的势 能蓄积起来,当用电高峰时,上水库水推动蓄能电站水轮 机发电机组发电,通过500千伏出线并入广东电网,电站 综合效率为76% 核电站容量大,总成本低,自动化程度高,因而抽水 蓄能电站与核电站的配套运行既科学又经济。 3、系统设计应考虑的主要问题 (1)系统设计的目的与要求: 要从整体出发,以系统整体性能的最优为目的 家例分不同行业的系统设计有着不同的技术要求 案例3:远程视频会议系统 創 性x物天款大 网络技术支持装体技