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停车位砖铺装施工技术交底 一、停车位铺装操作工艺（100*200*60） 1．测量放线 (1)对已完成的基底进行整平、清理，主要控制铺装坡度和厚度。 (2)了解临边道路标高和铺装位置，放好控制线。 2．基层处理 扫干净基层表面的浮砂，油污清除干净，然后随铺砖随浇水，满做素水泥浆结合层。 3．铺砌砂浆初找平、铺砖初找平 铺装应根据施工图要求及图案，挂通线在十字控制线交点开始铺装。先将混凝土基层用喷壶洒水湿润，刷一层水灰比为0.4~0.5的素水泥浆，不宜刷的面积过大，随铺砂浆随刷。根据停车砖水平线确定结合层干硬砂浆厚度，砂浆的厚度一般高出砖底标高l0mm~20mm左右，结合层砂浆一般采用1:3的干硬性水泥砂浆，干硬程度以手捏成团，落地即散为宜，用木抹子趟平后将石材初就位，然后试夯砖至设计高程。如通过试夯发现砂浆的厚度过大，则抬起砖调整砂浆的厚度，直至标高合格。 4．铺装 在初找平的干硬性砂浆上，满浇一层水灰比为0.5的素水泥浆（用浆壶浇均匀），然后安放停车砖，安放时四角同时下落，安放后调整位置，用橡胶锤、木夯相互配合，锤击砖面，使其达到设计高程和平整度、相邻板高差的质量要求，在锤击过程中要注意随时调整砖的位置，保持经纬方向的顺直。铺完纵、横行十字形冲筋后，方可分段分区依次铺砌。 5．拼缝填充 铺砌后1-2昼夜进行灌缝。拼缝采用1:10的水泥干砂灌缝、扫缝填充。灌完缝后对铺砌完成的停车砖进行全面积的洒水，使石材拼缝中的干水泥砂充分下沉密实后，进行二次灌缝。 6．表面清理 二次灌缝完成后，对停车砖表面进行浇水清理。 4 质量标准 4.1 基本要求 1．停车砖品种、规格符合设计要求和有关施工规范的规定。 2．水泥砂浆配合比，必须符合设计要求和有关施工规范的规定。 3．砖面层与下一层结合紧密，铺砌平整稳固，不得有翘动现象；砂浆及灌缝饱满，缝隙一致（缝宽0.5cm）。 4．铺砌面层与结构物、临边道路应顺接，不得有反坡、积水现象。 4.2 实测项目及允许偏差 见表l-59。 表1-59 实测项目及允许偏差 项次 检查项目 规定值或允许偏差（mm） 检验频率 检验方法 范围 点数 1 平整度 ≤3 20m 1 用3m直尺和塞尺连续量取2尺取最大值 2 宽度 不小于设计值 每处 4 用钢尺或测距仪量测 3 相邻块高差 ≤2 20m 2 用钢尺量4点取较大值 4 横坡 ±0.5% 20m 1 用水准仪测量 5 纵缝直顺度 ≤5 40m 1 拉20m小线量3点取最大值 6 横缝直顺度 ≤5 20m 1 拉20m小线量3点取最大值 7 缝宽 ±2 100m2 1 用钢尺量3点取最大值 8 高程 ±10 100m2 4 用水准仪测量 9 检查井框与路面高差 ≤3 每座 4 十字法 用塞尺量最大值 4.3 外观鉴定 无裂纹、无缺棱、无掉角、无色差，表面整洁美观，砌缝直顺，面层颜色过渡自然、协调。 5 成品保护 5.1 停车砖装卸使用小型叉车时应有专人指挥，轻起轻放。 5.2 倒运时不伤棱角，必须进行保护。 5.3 皮锤夯击停车砖时，用力均匀，以避免夯击过程中对砖造成的破坏。 5.4 铺砌完成后3d内，严禁任何车辆在石材表面上行驶与施工作业，防止损坏表面。 5.5 铺砌过程中，应随铺随用干布擦净停车砖表面的水泥浆痕迹。 6 应注意的质量问题 6.1 为防止出现尺寸超标准、缺棱掉角及色差质量问题，应加强停车砖出厂检验、进场复验、铺装过程检验制度。 6.2 为防止铺垫干硬性砂浆不密实，局部不平整，应采用小刮杠刮平。 6.3 为防止砖面裂纹的发生，夯击时应垫橡胶块或防止夯击力度过大。 6.4 为防止相邻停车砖出现错台、高差超标，应严格控制干硬砂浆虚铺厚度及砖面夯击次数。 6.5 为避免砖灌缝不密实，应保证水泥干砂浆填缝饱满，充分洒水，并进行二次灌缝。 7 其它 1.铺装时应稳拿稳放，待砖块摆放平稳后方可松手，操作人员应戴防护手套。 2.人工搬运停车砖时，作业人员应协调配合，动作一致。 3.搅拌机料斗下严禁有人，不得用手搬转拌合筒或将工具伸人筒里扒砂浆。 4.施工机械的各类防护装置齐全，并由专人操作。 5.现场配电线路不得有老化漏电现象，电缆走向应设专用支架，穿越道路处要有保护。 6.移动式机械设备及手持式电动工具配漏电保护器；漏电保护器合格、可靠；各种机具金属外壳均需接零保护。 7.夜间施工照明选用投光灯，并有防雨、雪措施。 交底人：