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- 2020-09-14 发布于天津
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一德路站铺盖体系计算一德路站铺盖体系计算车站铺盖体系计算书计算人复核人设计有限公司日期年月一工程概况站铺盖体系由梁柱盖板体系组成为临时结构纵梁为宽柱直径为盖板为厚现浇钢筋混凝土板路面宽取满足个机动车道宽度铺盖体系平面图及剖面图见附图附图二计算程序及荷载计算采用结构分析软件分别对铺盖体系的梁柱结构体系和板柱结构体系进行计算承载力极限状态组合永久荷载分项系数取可变荷载分项系数取偶然荷载分项系数取结构重要性系数冲击荷载分项系数取正常使用极限状态组合取荷载标准值计算计算时车道荷载及车辆荷载标准值均按照公
一德路站铺盖体系计算
一德路站铺盖体系计算
XXX车站
铺盖体系计算书
计算人:
复核人:
XXXXXXX设计有限公司
日期:
2012年02月
一、 工程概况
xxx站铺盖体系由梁柱+ 盖板体系组成,为临时结构。纵梁为(宽X咼)1.2m x 1.2m,柱直径为①1.0m,盖板为400mm厚现浇钢筋混凝土板,路面宽取 10m, 满足2个机动车道宽度。
铺盖体系平面图及剖面图见附图1、附图2。
二、 计算程序及荷载计算
采用SAP2000结构分析软件分别对铺盖体系的梁柱结构体系和板柱结构体 系进行计算。
承载力极限状态组合:永久荷载分项系数取1.35,可变荷载分项系数取1.4, 偶然荷载分项
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