捷达清洗节气门.pdf

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从自己动手清洗节气门开始学会维护你的爱车(捷达节气门清洗) 许多车友会遇见,自己的车子加油不顺畅,起步时车子一顿一顿的。 这些问题 大多是节气门脏了,需要清洗了,但是在 4S 点清洗不但价格高,也不一定有自 己清洗的干净。 或者往往扩大问题,更换了许多配件,最终也没解决问题的实 质。 有车友说化油器清洗剂会损坏机器,建议大家去购买 节气门清洗剂 但 本人用的是化油器清洗济。 其实这台车刚刚在长春 4S 做过节气门清洗, 具体是 哪家 4S 这里不再阐述。 此车为 09 年前卫,故障为起步无力,加油不顺畅,起 步时车子一顿一顿的。 4S 师傅说离合器开关坏,更换后故障依旧。 4S 师傅又 说火花塞老化,更换后故障依旧。 4S 师傅又说清洗节气门,清洗后故障好了一 点点,但基本没有大的改变。 4S 师傅又说先换个汽油泵试试,实在不行再换氧 传感器。。。。。。 并且声明所换的这些部件如果问题解决不了, 不给退! !晕!! 怎么办!! 4S 的人说了:“哥们,实在不用你就先这样开一段时间再试试,可 能过一段时间就好了”。。。。。 没办法,车友只能先开着,之前换的件白换 了,钱也白花了。 今天本人放假, 根据以上在 4S 的维修过程分析, 清洗节气门 之后有一点点好转,所以今天再次清洗节气门,并拍下组图分享给车友!! 拆掉那两个卡子,拔下线束插头,把进气管拆下; 节气门上有 4 个固定螺丝, 分别拆下, 并且拔下节气门线束插头, 连接胶管等。 。 这个是拆下的节气门,貌似西门子的。 上面有 6 个这样的卡子,要一一拆下来; 这是拆开 6 个卡子后里面的结构; 这个是节气门电机的盖子, 里面集成了电路部分, 要把边缘部分清洁一下, 注意 里面不要弄上水份; 拔下电机的从动轮; 这是从动轮轴; 拆下固定电机的三个螺丝; 小心翼翼的拉出电机; 这个就是传说中的节气门电机;看上去没那么娇气; 电机端部的驱动齿; 看一下电机下端轴的部分, 润滑油已经干了,要加注一点机油 (注意要一滴就够); 电机齿部分不需要注油,这个地方是轴承的。 看看这个电机室,里面还是比较干净、光亮的; 看看这个节气门口,这就是几天前在 4S 花钱清洗后的结果。 这些油泥用手摸上去明显有凹凸的手感; 这是清洗后的图片(清洗过程由于手太脏所以不能操作相机,请车友谅解) 看看是不是光亮如新了; 把这个盖子周边那个凹槽清理干净; 清洗装配完毕。 说明一下, 如果车在 3 万公里以内, 清洗时不必拆这个盖子, 拆 这个盖子的目的也就是检查一下电机轴是否缺润滑油,各个齿轮是否配合顺畅。 至此节气门清洗完毕, 装车。 再次试车, 车友说加速时有种说不出的轻松感, 特 别顺畅,加速有力,起步快,再也没有一顿一顿的感觉了。有时间可以到 4S 或 者其它维修部去做一下节气门电脑匹配(这个一般是免费的)。

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至若春和景明,波澜不惊,上下天光,一碧万顷,沙鸥翔集,锦鳞游泳,岸芷汀兰,郁郁青青。

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