铁路运输设备使用与管理 任务二：我国铁路发展的概况 2 18家铁路公司简介.pptVIP

我国铁路局基本情况认知 陕西铁路工程职业技术学院 崔虎 铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。中国目前有18个铁路局（集团、公司），分别是：北京铁路局、成都铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、沈阳铁路局、西安铁路局、太原铁路局、济南铁路局、郑州铁路局、南宁铁路局、南昌铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局、乌鲁木齐铁路局、广铁集团、青藏铁路公司。 铁路局之发展历程 改革实施时间：2005年3月18日 改革主要内容：撤消铁路分局，减少管理层次。由铁道部-铁路局-铁路分局-站段四级管理体制改为铁道部-铁路局-站段三级管理模式。撤消10个铁路局下属的41个铁路分局。 ? 2005年3月18日，时任铁道部部长刘志军宣布：撤销全路所有铁路分局，实行铁路局直接管理站段的体制。同时新成立太原、西安、武汉3个铁路局。调整后，铁道部共有18个铁路局（集团、公司），分别是：北京铁路局、成都铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、沈阳铁路局、西安铁路局、太原铁路局、济南铁路局、郑州铁路局、南宁铁路局、南昌铁路局、昆明铁路局、兰州铁路 局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局、乌鲁木齐铁路局、广铁集团、青藏铁路公司。 2013年3月14日第十二届全国人民代表大会第一次会议决定拆分原铁道部，实行政企分开，组建国家铁路局和中国铁路总公司，国家铁路局由交通运输部管理，承担铁道部的部分行政职责，负责拟订铁路技术标准、监管铁路安全生产、服务质量和工程质量等。 机务段 中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局（公司）机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段；同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修（一般为中修、段修）的行车单位。就是“开火车的”和“修火车的”。属于一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近，主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。 各局机务段 沈阳铁路局（8个）：沈阳机务段（沈局沈段）、锦州机务段（沈局锦段）、苏家屯机务段（沈局苏段），吉林机务段（沈局吉段）、通辽机务段（沈局辽段）、大连机务段（沈局大段）、白城机务段（沈局白段）、梅河口机务段（沈局梅段） 北京铁路局（7个）：怀柔北机务段、北京机务段、丰台机务段、天津机务段、唐山机务段、石家庄电力机务段、邯郸机务段 广铁集团（7个）：广州机务段、长沙机务段、三水机务段、株洲机务段、怀化机务段、龙川机务段、海口机务段 上海铁路局（6个）：上海机务段（上局沪段），杭州机务段（上局杭段），南京东机务段（上局宁东段），合肥机务段（上局合段），阜阳机务段（上局阜段），徐州机务段（上局徐段 南昌铁路局（4个）：南昌机务段（客运机务段）、福州机务段、向塘机务段、鹰潭机务段； 哈尔滨铁路局（5个）：哈尔滨机务段、牡丹江机务段（哈局牡段）、三棵树机务段（哈局三段）、齐齐哈尔机务段（哈局齐段）、佳木斯机务段（哈局佳段） 兰州铁路局（4个）：兰州机务段、兰州西机务段、嘉峪关机务段、迎水桥机务段 成都铁路局（4个）：成都机务段、重庆机务段、贵阳机务段、西昌机务段 济南铁路局（3个）：济南机务段、青岛西机务段、青岛机务段； 郑州铁路局（3个）：郑州机务段、洛阳机务段、新乡机务段 武汉铁路局（3个）：武昌南机务段（武局南段）、江岸西机务段（武局江段）、襄阳北机务段（武局襄段） 西安铁路局（3个）：西安机务段（客运机务段）、新丰镇机务段、安康机务段； 太原铁路局（4个）：太原机务段、介休机务段、湖东电力机务段、侯马北电力机务段； 南宁铁路局（2个）：柳州机务段（宁局柳段）、南宁机务段（宁局邕段） 呼和浩特铁路局（2个）：包头西机务段（呼局包段）、集宁机务段（呼局集段） 乌鲁木齐铁路局（2个）：乌鲁木齐机务段（乌局乌段）、库尔勒机务段（乌局库段）； 青藏铁路公司（2个）：西宁机务段、格尔木机务段； 昆明铁路局（1个）：昆明机务段（昆局昆段） 客运段 客运段是铁路系统的重要部分之一，主要负责旅客列车工作人员的管理工作。客运段担当本局管内的旅客列车的服务（包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务）。一般铁路局（铁路集团公司）所在地设有客运段（呼和浩特铁路局除外），一些省会城市及较重要的城市也会设有客运段。客运段一般内设安全技术科、餐饮业务科、乘务管理科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。 各局客运段 全路共有18个铁路局（铁路集团公司）、下辖41个客运段 广州铁路（集团）公司（7个