涠洲平台立管和膨胀弯运行期应力分析.pptxVIP

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2020-09-19 发布于上海
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涠洲平台立管和膨胀弯运行期应力分析.pptx

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涠洲6-8平台立管和膨胀弯运行期应力分析;目录;涠洲6-8油田位于涠洲半岛西南部的北部湾，需要在WZ6-8 WHPA和WZ12-1 WHPB之间铺设一条海底管线。;海底钢制管道;海管结构设计工作范围;二、项目阶段研究进展;三、立管分析的目的、方法;三、立管分析的目的、方法;荷载组合工况;水动力系数;水动力系数;水动力系数的修正;土壤参数模型;土壤标识符――――给一个土壤属性的名称横移――这个参数是限制管道侧移，垂直于管道（沿局部坐标的Z轴正向）纵移――限制管道沿管道轴向（沿局部坐标X轴），管道和土壤的摩擦力。垂直上移――限制管道垂直向上的位移（局部坐标的Y轴正向）垂直下移――限制管道垂直向下的位移（局部坐标的Y轴正向） K1――初始刚度，P1――屈服力，K2――最终刚度度。 ※ 具体计算公式选用Autopipe的帮助中提供的公式和表格;五、遇到的问题及解决办法;1.增加两个膨胀弯之间的长度，希望靠土壤的摩擦力来抵消部分弯矩，但是效果不明显 2.在不改变路由的情况下，减小两个膨胀弯的夹角，弯矩明显降低;1.立管膨胀弯的第一个弯的弯曲程度一定要足够大，这样才可以承受来自膨胀位移导致的弯矩。 2.平台的位移对立管膨胀弯的影响很小，经多次验证得到。 3.由于膨胀弯上面覆盖混凝土压块，计算出的等效土壤轴向刚度很小，所以通过缩小管土间距来降低局部弯矩效果不明显，且容易不收敛。 4.对土壤系数的计算需要进一步明确。 5.可以考虑提取立管BULKHEAD的计算结果来辅助有限元分析BULKHEAD。 6.针对平台位移的插值计算不够精确，需要选取更精确的差值公式。;谢谢！