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　　 　　第一篇 铁路旅客跳车事件安全反思 　　《2016铁路治安专项整治行动工作总结》 　　铁路治安专项整治行动工作总结 　　为了维护铁路治安秩序，切实保障铁路运营的安全，根据分局规定，薛家湾站派出所于2016年6月29日至9月30日期间，对大准铁路薛家湾段开展百日安全线路治安专项行动， 　　继续加强对外来人员的摸排清查，进一步落实重点人员的管控措施；加大对流散在社会上的枪支弹药、危爆物品的收缴清剿力度，强化枪爆危险物品安全管理；强化重点地区整治和行业场所管控，严厉打击黄赌毒违法犯罪活动；强化单位企业治安秩序的整治和重点单位、要害部位的安全守护；加强路处宣传力度， 　　此次专项行动共出动警力52人（次），警车18台（次），对10个内部单位14处处所，进行检查，对存在的安全隐患要求整改。对3个施工项目部的6个工地，进行清查，登记比对施工人员109人，(未发现可疑人员和可疑物品。对辖区铁路沿线两侧废旧金属收购点、小型炼钢炉进行集中清理整顿，共检查废旧金属收购点54家，小型炼钢炉1家，登记从业人员110人。在此次专项行动过程中，派出所对各单位值班领导和保安门卫同时进行了安全防范和消防安全教育，要求加强单位内部安全巡查工作，加大隐患整改力度，切实重视消防安全工作，确保各项消防安全工作落实到位，最大限度地预防和减少各类案件和事故的发生。 　　通过此次治安专项整治行动，促进了企业的安全防范工作，提高了派出所对辖区的管控能力，震慑了违法犯罪活动，确保了辖区治安秩序的稳定。 　　第二篇 铁路旅客跳车事件安全反思 　　《2015铁路安全事故反思》 　　第1铁路安全事故反思铁路旅客跳车事件安全反思 　　当前形势严峻，一次次的安全事故向我们每一名铁路职工搞响了安全警钟。月日，部、局相继召开了*安全紧急电话会议，我公司也召开了安全大反思、大检查动员大会，就广范泛开展安全生产大反思、大检查活动，切实吸取*特别重大事故做出重要部署。 　　本人按照集团公司的安排部署，认真学习了路局、集团公司*安全会议上重要领导的讲话，**通知及一些相关的事故案例，对当前的安全形势有了较清醒的认识，同时也对自己的安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为存在的问题，结合分管工作实际、岗位的责任，对日常工作进行分析，我认为自己还存在以下问题 　　1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不名敏感。没能从安全生产的每一个工作流程，每一项管理制度，做到全方位的执行。 　　2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度，相关安全知识学习比较少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。 　　3、日常安全不规范。在日常工作中，主要安全问题是防火防盗工作。自己不能完全按照规章制度执行，从而产生了许多安全隐患。如在会议室设备放置柜内存放纸杯、纸抽等；办公室内电器、电源开关没能及时关闭；门窗不反锁等问题，同时对消防灭火设备的使用不熟练等，都给日常安全工作造成了隐患。这些问题，都需要今后坚决改正。铁路旅客跳车事件安全反思 　　针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点 　　1、进一步提高安全意识。安全稳定事关公司办公秩序正常进行，公司经营效益增长，公司改革发展的大局，事关每名职工的切身利益。所以安全意识树立不牢，必然会给公司的安全生产造成隐患。在今后在工作中，我要认真按照各项规章制度严格要求，绝不违章，从思想上真正认识到安全的重要性，提高安全意识。 　　2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自己，加强安全规章、法律法规的学习，提高自身业务素质，为公司安全生产的稳定有序做努力。 　　3、进一步落实安全责任。要时刻牢记“安全第一”的责任意识，做好本岗位的职责，敬业爱岗，尽职尽责。让同事、领导真正方心。总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。 　　第2铁路安全反思 　　2015年7月23日20时30分，北京西开往福州的D301列车运行至甬温线上海局管内永嘉—温州南间瓯江大桥处，与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受伤。此事故发生在京沪高铁开通不久,又是暑期运输期间，令全国上下非常震惊，在社会上造成严重的负面影响,铁路安全形势严峻。作为一名铁路客运管理干部,我充分认识到安全责任大于天，安全工作压倒一切工作，我们必须集中精力，迅速行动起来，狠抓安全，落实管理，切实采取措施，理清安全管理思路，迅速扭转安全生产的被动局面。 　　首先，反思自己在日常安全管理工作中，我认为自己还存在着以下差距: