汽车机械基础复习重点.pdf

·机器的基本组成部分 ：动力部分、 （最重要的执行部分、 传动部分 ）、 控制部分。 机器的三个特征 ： ① 机器是由多个构件组成的 ② 各构件间具有确定的相对运动，能够实现预期的机械运动 ③ 能够完成有效的机械功或进行能量转换。 ④ 具有极其钱两个特征的多构件组合体称为机构。 低副 ：通过面接触而构成的运动副称为低副（ 转动副和移动副 ） 高副 ：通过点或线接触而构成的运动副称为高副 自由度 ：是构件可能出现的独立运动。 约束 ：当一个构件与其他构件组成运动副后， 构件的某些独立运动就 要受到限制，自由度减少。 自由度计算公式 ：F=3n-2P(L)-P （H） 轴的功能 ：主要是传递运动和动力，支撑其他回转件。 轴的分类 ： ① 心轴 只承受弯矩作用的轴。 ② 传动轴 以传递转矩为主面不承受弯矩的轴。 ③ 转轴 既传递转轴又承受弯矩的轴。 轴的组成 ：轴头、轴身、轴颈 。 轴头 ：轴上与传动零件或联轴器、离合器相配的部分。 轴身 ：连接轴头和轴颈的部分。 轴颈 : 与轴承相配的部分称为轴颈。 轴承 ：汽车传动机构中重要的支撑零件。 轴承的作用 ：是支承转动的运动部件， 保证轴和轴上传动件的回转精 度，减少摩擦和磨损，并承受载荷。 轴承的分类 ：滑动轴承和滚动轴承。 滑动轴承分为 ：径向滑动轴承 和推力滑动轴承 。 滑动轴承的失效 ：是轴瓦磨损、胶合、疲劳破坏和由于制造工艺原因 而引起的轴承衬脱落。 对轴承材料的要求 ： ② 良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性 ②良好的跑合性、顺应性、塑性 ③足够的抗压强度和疲劳强度 ③ 良好的导热性、加工工艺性、热膨胀系数低、耐腐蚀等。 轴承材料 ：轴承合金、青铜、铸铁、多孔质金属材料及非金属材料。 润滑剂选用 ：固体润滑剂、润滑脂、液体润滑剂和气体润滑剂。 滚动轴承 ：是依靠滚动体与轴承座圈之间的滚动接触来工作的轴承。 滚动轴承的结构 ：外圈、内圈、滚动体和保持架。 滚动轴承的失效 ：疲劳点蚀、塑性变形和磨损。 。 联轴器 ：用于轴与轴之间的联接并使它们一同旋转， 以传递转矩和运 动的一种机械传动装置。 离合器 ：用于机器运转过程中传递动力和运动时，在主、从动轴之间 具有分离和接合功能的装置。 （常用的：嵌入式、摩擦式离合器 ） 摩擦式离合器分类 ：单片摩擦式离合器、多片摩擦式离合器、膜片弹 簧离合器。 静联接 ：可拆联接和不可拆联接。 可拆联接 ：平键、花键、销联接、螺纹联接、过盈联接。 不可拆联接 ：铆接、焊接、胶接、粘接 常用的键 ：平键、半圆键、锲键和切向键。 平键 ：普通平键（圆头、方头、单圆头平键、 ）导向平键。 螺纹联接的分类 ： ② 普通螺纹 ，洗牙螺纹常用于细小零件和薄壁件，出牙螺纹用于一 般联接 ② 圆柱管螺纹 ，紧密性好 ③ 梯形螺纹 ，应用较广的传动螺纹 ④ 锯齿形螺纹 ，用于单向受力的传动螺旋机构 ⑤ 矩形螺纹 ，一般很少采用。 螺纹结构的特点 ： ① 双头螺栓 ：螺柱的一端用于旋入铸铁或有色金属的螺孔中，旋入 后不可拆卸；另一端则用于安装螺母以固定其他零件 ② 螺钉 ：用于要求结构紧凑的场合 ③ 紧定螺钉 ：适用于金鼎空心轴上的零件位置。 ④ 圆螺母 ：常作为轴上零件的轴向固定用。 紧固联接分类 ：销联接、焊接、粘接、铆钉连接、过盈连接。 铰链四杆机构的组成 ：机架、连架杆、曲柄、摇杆、连杆。 铰链四杆机构基本形式 ：曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。 铰链四杆机构判别 ： ① 有最短杆：最短杆的长度与最长杆的长度之和小于或等于其他两 杆长度之和时⑴若最短构件为连架杆，则该机构一定是曲柄摇杆 机构。⑵若最短构件为机架，则该机构一定是双曲柄机构。⑶若 最短构件为连杆，则该机构一定是双摇杆机构。 ② 最短杆件的长度与最长机构的长度之和，大于其他两杆见长度之 和，则不论取那一个构件为机架，都无