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船舶结构力学习题答案 【篇一：船舶结构力学各章思考题】 >（摘自习题） （一）绪论 1 什么叫做船体总纵弯曲？船体的总纵强度与局部强度有什么区别 与联系？ 2.船体结构中有哪些受压构件？为什么说船在总弯曲时船体受压的 构件（主要是中垂状态时的上层甲板）因受压过度而丧生稳定性后， 会大大减低船体抵抗总弯曲的能力？ 3.何谓骨架的带板？带板的宽度（或面积）与什么因素有关，如何 确定？试分析带板宽度对骨架断面几何要素的影响。 4.什么叫做船体结构的计算图形，它是用什么原则来确定的 ?它与真 实结构有什么差别？ 5.一个完整的船体结构计算图形应包含哪些具体内容？为什么对同 一船体结构构件，计算图形不是固定的、一成不变的？ （二）单跨梁的弯曲理论 1 梁弯曲微分方程式是根据什么基本假定导出的，有什么物理意义， 适用范围怎样？ 2 单跨梁初参数法中的四个参数指什么参数？它们 与坐标系统的选择有没有关系？ 3 为什么当单跨梁两端为自由支持与单跨梁两端为弹性支座支持时， 在同样外荷重作用下梁梁断面的弯矩和剪力都相等；而当梁两端是 刚性固定与梁两端为弹性固定时，在同样外荷重作用下两梁断面的 弯矩和剪力都不同？ 4 梁的边界条件与梁本身的计算长度、剖面几何要素、跨间荷重有 没有关系？为什么？ 5 当梁的边界点上作用有集中外力 p 或几种外 弯矩 m 时，一种处理是把该项外力放在梁端，写进边界条件中去。 另一种处理时把该项外力放在梁上，不写进边界条件。在求解梁的 弯曲要素时，两种处理方法的具体过程有哪些不同？最后结果有没 有差别？ 6 梁的弹性支座与弹性固定端各有什么特点？它们与梁本身所受的 外荷重（包括大小、方向及分布范围）有没有关系？ 为什么梁在横弯曲时，横荷重引起的弯曲要素可以用叠加法求出？ （三）力法 1 什么叫力法？如何建立力法方程式？ 2 什么是力法的基本结构和基本未知量？基本结构与原结构有什么 异同？力法正则方程式的物理意义是什么？ 3 当连续梁两端为弹性固定时，如何按变形连续条件建立该处的方 程？ 4 力法可否用来计算不可动节点的复杂钢架？如可以，应如何做？ 5 用力法计算某些支座有限位移的连续梁或平面刚架时应注意什么 问题？ 6 刚架与板架的受力特征和变形特征有何区别？ 7 何谓梁的固定系数？它与梁端弹性固定端的柔性系数有何不同？ （四）位移法 1 试举例说明位移法的基本原理。 2 位移法的基本结构是什么样的结构？ 3 何谓 “结构的动不定次数 ”？如何决定位移法中的基本未知数？ 4 根据位移法的基本原理，试举例写出节点有集中力或集中弯矩的 平衡方程式，列出弹性支座处或开口端为弹性固定端处的节点力平 衡方程式。 5 与力法相比，位移法有何优点与缺点？ 6 在位移法计算中，刚架或连续梁的开口端是否一定要刚性固定住？ 如果不需要，试导出相应的由转角引起的杆端弯矩的关系式。 （五）能量法 1 一梁上同时受到两个集中力时，应变能可否分别计算每一力作用 时的应变能再相加，为什么？一杆系结构承受拉（压）、弯曲、剪 切与扭转四种载荷时，应变能可否分别计算每一种载荷作用时的应 变能再相加，为什么？ 2 何谓应变能，何谓余能，有何区别？ 3 何谓体系总位能、力函数？ 4 为什么李兹法的基函数只要求满足结构的位移边界条件？ 5 试说明虚位移原理与虚力原理两者的区别。 6 “虚位移原理代表了结构体系的静力边界条件和内部协调条件 ”此 论断正确吗？ 7 “虚力原理代表了结构体系的位移边界条件及内部协 调条件 ”此论断正确吗？ 8 作为位能驻值原理的近似解法，李兹法算 出的结果是否总是近似解？ 应用能量法时，线性体系与非线性体系的差别是什么？ （六）板的弯曲理论 1 何谓刚性板，何谓柔性板？ 2 刚性板弯曲的基本假定是什么？与梁弯曲时的基本假定相比有何 异同？ 3 试述板弯曲问题的受力和变形特征，船体结构计算中哪些问题可 化为板的弯曲问题求解？ 4 在什么条件下发生板的筒形弯曲，其受 力和变形有何特征？板条梁与普通梁有何异同？ 5 船体板载筒形弯 曲时如受有外加中面力，是否一定要考虑中面力对板弯曲要素的影 响？如果板边不可趋近是否一定要考虑大扰度弯曲产生的中面力对 板弯曲要素的影响？ 6 板的边界条件与梁的边界条件写法有何异同？为什么在板的自由 边缘要导出剪、扭合一的边界条件？ 7 船体板的弯曲一般来说为什么可以视为四周为刚性固定的刚性板？ （七）杆的稳定性 1 何谓结构的稳定性问题？为什么说 “失稳 ”也是一种破坏形式？ 2 船体结构中主要考虑哪些构件的稳定性问题 ? 3 何谓杆件的欧拉力？它与杆件的临界力有什么区别？ 4 增加或减少杆端的约束刚度，对压杆的折算长度和欧拉力值有何 影响？ 5 为什么在结构失稳时只能求出失稳的临界载荷和失稳时的形态，