跨既有线不等跨连续钢桁梁墩顶转体施工概论.pptVIP

4.钢桁梁平衡配重 在钢桁梁转体前，通过转体平衡检测称重试验计算得出配重重量进行配重，使钢桁梁两侧重量一直达到平衡状态。 5.钢桁梁转体走行 将两台穿心千斤顶对称布置在下转盘两侧的反力座后方，通过拽拉一端锚固在上转盘中的钢绞线，使桥梁匀速、平稳转动至设计位置。 （二）有平衡重转体施工 两种方案优缺点 序号 项目 优点 缺点 备注 1 跨线滑道转体施工 结构安全，施工工艺简单 工程量大，道路交通受阻、施工进度慢 2 有平衡重转体施工 施工进度快 结构复杂、施工技术难度大 * * * * * * * * * * * * * * * * * 桥梁转体法施工——指在偏离设计位置将桥梁浇筑或拼装成形，然后借助动力将桥梁转动就位的一种施工方法。 根据转动平面的不同，分为水平转体法和竖直转体法； 根据转动体支承的形式，分为单点支承和双点支承。 桥梁转体法简述 水平转体系统 钢球铰属单点支承结构，承受全部转体重量，具有承载力大、加工精度高、安装简便、转动灵活等优点。 钢球铰一般由下球铰、上球铰和转轴组成。上、下球铰在工厂用钢板精加工而成，运到现场后，在钢支架上安装定位。钢球铰凹面向下，接触面镶嵌聚四氟乙烯滑块，并填充润滑剂，以减少转动摩擦阻力。 承重系统－钢球铰 图1 钢球铰结构示意图 钢球铰