地理教育信息化探讨与实践.ppt

3.4 实地DGPS/全站仪测量 实地测绘数据是以地球和地球表面上的实体为对象，在实地上直接测量，经过综合取舍，按一定的比例绘制成图。地球表面局部区域内的各种地物、地貌特征点的空间位置可直接获得矢量数据，实现地面地形空间数据进行采集、输入、编辑、成图、输出整个过程数字化作业。成图比例尺：1:500，1:1000，1:2000 3.地理信息获取 3.5 水深测量 测量水深：测深杆、水砣(测深锤)和回声测深仪等。现在使用多波束测深系统。但由于受海水的各种物理、化学因素的影响，测量深度仍受到一定限制。测得水深后，必须进行水位改正。就是把在瞬时水面上测得的深度归算到由深度基准面起算的深度。 测深点定位：在距岸较近，视觉能分辨目标的距离内，使用经纬仪、平板仪和六分仪定位。测图比例尺为1:1万或更大时,通常用经纬仪或平板仪以前方交会法定位;测图比例尺小于1:1万时,通常使用六分仪以后方交会法(又称三标两角法)定位。对于定位精度要求高的大比例尺测图,使用测距系统，如海用微波测距仪定位，或用一距离一方位法定位。对距岸较远的海区，一般使用无线电双曲线定位系统定位。现已广泛利用卫星进行高精度定位。 3.地理信息获取 基于我国时空基准，不同平台、不同载荷遥感图像，以载荷观测信息的流式处理机制，实现遥感数据处理的智能化、定量化和实时化。 多平台、多载荷、多光谱、多分辨率和多时相遥感数据进行融合处理；针对任务需求的地理环境变化检测和基于物理机理的地理时空过程建模分析。 实时、快捷和精准获取遥感信息。 4.地理信息处理 4.1单平台载荷遥感数据处理 （1）航空遥感数据处理 航空航天遥感对地观测数据处理主要几个方面：遥感数据的接收与处理，遥感成像机理与定量反演，各种传感器的成像方程及大气等环境参数的影响；遥感影像几何与辐射纠正的一体化模型（利用地面几何定标场、辐射定标场、遥感传感器及大气等相关条件，进行几何与辐射定标）；多源传感器数据与信息融合；各种遥感信息的精确有效的定量化，影像解译和目标自动识别和三维重建与三维空间信息提取。 4.地理信息处理 （2）无人机遥感数据处理 根据不同类型的遥感任务，需要开发相应的机载遥感设备。无人机遥感对地观测数据处理主要有三个方面： ①传感器及其姿态控制技术； ②传感器定标及数据传输存储技术； ③影像数据的后处理技术，如数字摄影测量技术、倾斜摄影测量技术和摄影实时快速拼接技术等。 针对其影像的特点以及相机定标参数、拍摄时的姿态数据和有关几何模型对图像进行几何和辐射校正。 4.1单平台载荷遥感数据处理 4.地理信息处理 摄影测量处理主要任务是将地面的中心投影(航摄像片)变换为正射投影(地形图)。成图比例尺1:1000，1:2000，1:1万 ①数字摄影测量数据准备：①相机参数：应该提供相机主点理论坐标X0、Y0，相机焦距f0，框标距或框标点标；②控制资料：③航片扫描数据。 ②建立测区与模型的参数设置，如测区参数、模型参数、影像参数、相机参数、控制点参数、地面高程模型参数、正射影像参数和等高线参数等。 ③航片的内定向、相对定向与绝对定向，通过量取地面控制点或内业加密点对应的像点坐标，解算模型的外方位元素。每个像对至少需要三个控制点，一般为六个。定位完本像对所有的控制点后，即可进行绝对定向。 ④影像匹配，计算机进行自动匹配的过程中，有些特殊地物或地形匹配可能会出现错误，需要对其进行手工编辑。匹配结果会影响以后生成的DEM的质量，所以进行匹配结果编辑是很有必要的。 ⑤DEM、DOM与等高线等数字产品的生成 ⑥基于立体影像的数字化测图，在立体模型影像上的矢量测图和坐标范围设定等操作，可生成数字线化图（DLG）。生成数字栅格图（DRG）。 ⑦多个模型的拼接、成果图输出。一个测区不只有一个模型，它可能是有很多模型组成的，前六部分的处理均是单模型处理，我们可以得到每个模型的DEM、DOM、等高线等成果。要得到整个测区的成果数据，还需要进行拼接操作。 4.1单平台载荷遥感数据处理 4.地理信息处理 正射影像 中心投影影像 数字线划图 三维立体图 数字高程模型 数字高程模型 4.1单平台载荷遥感数据处理 摄影测量处理 4.地理信息处理 （3）车载观测数据处理 车载观测系统利用组合定位定姿系统（POS系统）、三维激光扫描仪、可见光相机等传感器，在快速移动过程中，协同时间同步控制装置与软件系统，实时获取道路与周边地物的位置、纹理与属性信息。目前，车载激光扫描技术在传感器集成、采集作业与数据解算等方面己经十分成熟。车载与手持终端观测数据处理有： ①移动定位姿态测量数据处理； ②多源传感器数据融合处理； ③摄影测量数据处理。