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LNG加气站新员工培训教程 第一部分液化天然气及其特性 天 然 气 的主 要炷组 分及安 全特性 天 然 气是一种多组分的混合气体，主要成分是甲烷，另有少量的乙烷、丙烷和丁 烷 ,此外 一 般 还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气，以及微量的惰性气体。 天 然 气属于易燃、易爆气体，泄露时与空气混合达到爆炸极限后，若遇明火或静 电 可能引 起 燃 烧和爆炸。火灾危险性等级为甲A。 液 化 天 然气及其物理性质 液 化 天 然 气 ( liquefied natural gas LNG ) 是 天 然 气 经过 净 化 处 理 后 的 炷 类 混合物 的低 温 液 化 状 态 具 有 无 色 无臭、 无毒 的 物 理 特性 。 作 为 汽 车 燃 料 的 LNG , 甲烷 含 量 在 90% 以 上 此外 含 有 少 量 的 乙 烷 丙烷、 氮 等 在 一 个 标 准 大 气 压 下 ,LNG 具有 极 低 的 沸点 约 为 -162 "C 气 液 体 积 比 为 600:1 , LNG 燃 烧 范 围 的 体 积 分 数 大 约 在5%? 15% 之 间 。 第二部分加气站安全与健康 LNG 加气站加气速度快、效率高，站内LNG 能量密度大，属于一个科技含量高、运 行要求严的现代化乙级要害防火防爆单位。 LNG是加气站储存和经营的主要对象，也是主要的危险源。物料具有低温深冷性、 易燃易爆性的特点，而且低温装置的工艺操作条件苛刻性，站址周围环境的复杂性，因 此，LNG加气站安全生产非常重要。 LNG加气站主要工艺流程一般包括卸车流程、升压流程、加气流程以及卸压流程等 四部分。站内主要危险区域是低温储罐区、低温泵罐区、加气区及输气管线。 员工进站安全须知 1、 严禁在站内吸烟及携带火种、易燃易爆物品、有毒易腐蚀物品及其它电子产品 入站； 2、 必须穿公司统一制作的防静电工作服上岗，不准穿带钉鞋、拖鞋及高跟鞋上 岗，不准班前饮酒上岗； 3、 不准乱动与自己无关的设备、阀门、仪表、电器及消防设施等； 4、 高空作业或其它危险作业必须有两人以上，并采取有效的防护措施后方可进 行，严禁单独进行； 5、 卸液作业过程中，运行操作人员不准擅自离开现场，必须在现场监护，发现问 题及时处理； 6、 雷雨天气禁止进行卸车作业和放空作业，卸车及放空时，无关人员禁止进入现 场； 7、进入污染区作业必须佩戴好防护用品； 操作规程，禁违章操作，有权拒绝违章操 操作规程， 禁违章操作， 有权拒绝违章操 确使用方法10 、 确使用方法 10 、 “119”和公司领导 11 、堵塞或种防爆设施、器材及抢险12 、规定办用火或生活用13 、汽油等易擦洗设具及地面等14 、准严禁各种辆进入15 、 11 、 堵塞或 种防爆设施、 器材及抢险 12 、 规定办 用火或生活用 13 、 汽油等易 擦洗设 具及地面等 14 、 准严禁各种 辆进入 15 、 生产装置区 及易燃 金属或易产生 的工具敲打 相对 LNG 储 存和经营过 程中， 物的不安全状 态主要包 括物料 LNG 的易燃易爆性和低温 特 性以及真空 管 和压力容器 的不安 全性。 其中 涉及到的人 身安全 主要包括LNG 泄漏对人 体的低 温灼 伤、冷蒸汽云造成的 冷 麻醉，以及窒息、触电伤害等其它伤害。 LNG火灾爆炸危险性 LNG具有较强的挥发性，泄漏后的LNG会被空气气化，温度高于-107 C时，气化后 的天然气密度低于空气，会在空气中快速扩散。天然气与空气混合后，体积百分数在一定 范围内遇火就会产生燃烧爆炸，其爆炸下限为4.6% ,爆炸上限为14.57% 。 热膨胀和热蒸发带来的装置超压爆裂 LNG作为一种低温液体，储存于绝热储罐或充满管道中，任何热传导或作业中的热 量会导致系统中的一些液体蒸发为气体，同时使液体受热膨胀。热膨胀和热蒸发性使系统 压力升高，在安全泄压装置故障或泄放能力不足时，储罐或管道会发生超压事故。 低温过冷危害性 LNG的存储温度为-162 C ,发生泄漏后的射流或冷蒸汽云，会使所接触的一些材料 变脆、易碎，或者产生冷收缩，致使管材、焊缝、管件受损产生泄漏。特别是对LNG 储罐 可能会引起外罐脆裂或变形，导致真空失效，绝热破坏，过冷液体或气体都会对人体产生 低温灼伤或冻伤危害。 操作中的冷灼伤 LNG冷，并且能装有 被粘住而且冻暴是，象眼睛严警示，但有窒LNG LNG 冷，并且能 装有 被粘住而且 冻 暴 是，象眼睛 严 警示，但有 窒 LNG 烷浓度达到 意力不集中 致昏迷或窒 触电 站区 导致设备带 人的 ?卸 ?卸车或 ? LNG 槽 器超压爆裂 ?操作程 ?处理泄 ?泄漏时 环境 连接或拆卸 加气区有可 吸不适。若 成损伤。同 环境 ?泄 ?发生火 发生超压爆 ?火灾爆 ?