7成家长不知缺陷产品召回制度.pdf

法制网记者 余瀛波 国家质检总局今天发布的《中国城市童车安全消费意识现状调查结果》显示，有高达 % 的被调查家庭， 在使用童车的过程中曾发生过伤害事件或危险情况， 童车产品安全消费状况 不容乐观。 在今天由国家质检总局主办， 国家质检总局缺陷产品管理中心和中国儿童中心联合承办 的 “守护儿童安全， 远离产品伤害 —— 童车安全行 ”主题活动上， 国家质检总局执法督查司司 长严冯敏发布了发布了上述调查结果。 85%家长选购童车不知检查 本次调查是由国家质检总局缺陷产品管理中心组织开展，调查以问卷调查的方式进行， 分别选取了北京、上海、广州、西安、武汉 5 个城市的 16 所小学、 15 所幼儿园中 3 至 12 岁年龄段儿童的家长作为调查对象。 调查发现， 使用童车给儿童带来的伤害事件仍然大量存在。 家长也普遍关注童车产品安 全，但是对童车安全相关知识的知晓率普遍偏低。 其中， 有 % 的家长对于 “童车类产品必须经过强制性产品认证 (3C 认证 )才能出厂、 销售、 进口或在其他经营活动中使用 ”这一规定并不知晓；仅有 % 的家长知道国家已经颁布儿童自 行车安全标准； 而对于儿童三轮车、 儿童推车、 婴儿学步车和电动童车安全标准的知晓率更 低，均低于 20% 。 调查还发现， 虽然在选购童车时， 家长最优先考虑的因素是安全性， 但对童车上是否存 在小零件、锐利尖端、危险缝隙，制动装置、折叠 / 锁定机构是否有效，车架部件是否牢固， 行使是否稳定等安全项目，有 85% 以上的家长并不知晓进行检查。 仅一成伤害事件家庭选择投诉 调查显示， 有 % 的家长不知道我国已经在汽车、 儿童玩具等领域建立了缺陷产品召回制 度； 77% 的家长 “不知道 ”《缺陷汽车产品召回管理条例》 ， 80% 的家长不知道《儿童玩具召 回管理规定》 。 此外，还有高达 % 的家长不知道质检总局近年来发布了多起缺陷儿童玩具 ( 包括童车 )召 回的信息。 根据调查结果，在出现伤害事件或危险的被调查家庭中，家长的处理方式最多的是 “自 己处理 ”(%)，其次才是 “找销售商 ”()和 “找厂家 ”(16%)，而向消协或质监部门投诉的比例仅分 别为 %和 % 。 调查发现， % 的家长不知道国家质检总局缺陷产品管理中心的五种采集产品缺陷信息的 方式，即网站、电话、邮箱、短信平台、信函。 坚决拒绝购买无 3C 标志童车 在当天的活动上， 中国标准化研究院院长马林聪发布了由国家质检总局缺陷产品管理中 心组织编写的 “童车消费安全指引 ”。 该指引提示消费者， 在选购童车时， 要根据儿童的年龄段和成长阶段需求， 选购不同种 类的童车；要根据儿童的身高、体重、力量、平衡能力、协调能力和操控能力，选购合适的 童车；尽量选购功能单一的童车产品；坚决拒绝购买无 3C 标志的童车。此外，应关注国家 质检总局发布的产品召回信息及消费预警信息，及时远离存在安全隐患的童车产品。 指引称， 若在使用过程中发生伤害事件， 消费者可向质量技术监督部门 12365 投诉举报 平台投诉，也可直接向国家质检总局缺陷产品管理中心报告产品缺陷信息。 国家质检总局副局长陈钢强调， 虽然我国童车产业规模巨大， 但产品质量安全水平参差 不齐， 部分童车存在危害儿童身体健康的安全隐患。防范童车伤害，保障儿童安全，需要全 社会的共同关注