码头施工方案(B版)-.pdfVIP

Ⅱ合同-广东长大-临时码头施工组织设计 B 版 一．工程概述 一）总平面布置 本码头属杭州湾跨海大桥北航道桥施工临时设施，码头平台设在杭州湾跨海大桥 里程桩号 K51+589～609 之间，与本标段栈桥横向搭接相连，平面尺寸 64×20m，面积 2 为 1280m 。码头纵轴线在大桥里程桩号K51+599，即与北侧高墩区引桥B1 墩中心线 相距 20m，东侧边线与大桥中心线（桥轴线）相距 92.7m，并与其平行布置，码头平 台前沿线垂直于大桥桥轴线。码头平台设 1000t 级甲板驳泊位一个，后沿线设交通 船泊位一个。可满足在各阶段施工的需要。 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 I 25a K51+599 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 480HP中 中 中 中 中 中 中 中 ( 34X6X3. 0X2. 3) K51+582.6 中 中 中 m 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 中 州 大桥 Ⅱ标段临时码头平面图 （二）水工结构 1. 码头平台 码头结构型式为直立式高桩码头，设计使用年限为 5 年 （1）下部结构 码头平台由44根Φ800×10mm钢管桩支撑，钢管桩布置采用直斜桩相结合的形式， 其中直桩 28根、斜桩 16根，桩顶面标高为 7.0m和4.99m 两种，设计桩底高程为-36.0m。 基础排架 1-2 及 7-8 榀间距 8.25m，其余间距均为 9m。 每榀排架设 5 条钢管桩间距为 4.75m, 第 1、7 榀排架两端头加设 2 根平面扭角 16°、坡度为 3.5:1 的斜桩作为加强桩,码头外围钢管桩（直桩），通过Φ600×8mm 和Φ - 1 - Ⅱ合同-广东长大-临时码头施工组织设计 B 版 400×6mm 的钢管联系撑将平台连成整体，形成一个受力合理、结构稳定的下部结构。 （2）上部结构 上部结构为梁板组合结构，主要采用型钢结构，材料主要有钢管、贝雷架、工字 钢、钢板等。 码头平台主横梁选用 3 拼 45a 工字钢，主纵梁选用贝雷梁架，横向分配梁选用Ⅰ 36a 工字钢、纵向分配梁选用Ⅰ14 工字钢，面板铺设δ8mm 钢板。 2．附属设施 为兼顾高低水位船舶均能系靠码头，方便人员在不同水位上下，在码头前、