城市轨道交通车辆机械检修(彭育强) 任务三:空气干燥器单元的维护与检修 8.2.3 空气干燥器单元的维护与检修.pptxVIP

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  • 2020-09-24 发布于北京
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城市轨道交通车辆机械检修(彭育强) 任务三:空气干燥器单元的维护与检修 8.2.3 空气干燥器单元的维护与检修.pptx

城市轨道交通专业教学资源库城市轨道交通车辆机械检修8.2.3空气干燥器单元的维护与检修教学目标 掌握城轨车辆空气干燥器检查和大修的过程。教学重点 讲解城轨车辆空气干燥器的检查及大修过程。目录0102空气干燥器的检查空气干燥器的大修8.2.3 空气干燥器单元的维护与检修1 空气干燥器的检查 LTZ015.1H型空气干燥器不需要任何特殊的维护。1)月检检查空压机的工作状态(如检测循环计时器,主气缸有无积水)。检查消声器排气口有主节塞。每两分钟应可以听到电磁阀动作的声音。双塔中干燥塔和再生塔进行切换时可听到排气口处有短暂的排气声。有低温预报的日子检查双效活塞阀处电加热的功能。每年冬天前,对空气干燥器进行压力露点测试。 只有当干燥器单元发生故障(如循环计时器故障),使干燥剂过饱和时,才需要更换干燥剂。只要干燥器单元工作正常,单元一启动干燥剂就会自018.2.3 空气干燥器单元的维护与检修动进行再生。根据过饱和的程度,单元可能会用几个小时进行再生过程,直到干燥剂完全干燥。 机组正常运行时,如在排水口有白色的沉积物,这说明干燥剂过饱和,必须更换。更换干燥剂时,同时要将主气缸烘干。 空气干燥器发生故障后,主气缸内会积聚大量的水,这时气缸必须完全排空。使用压力露点温度表,可以精确地对工作过程进行监控。压力露点温度表的数值应低于环境温度下的相对湿度的35%。 在良好的工作条件下,干燥剂的使用寿命是没

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