- 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
汽轮机超速应急预案
现 ×××电厂共计装机容量为 50MW ×2+200MW ×1 总计 300MW 容量,共计有
场 三台汽轮机, 一期两台机组的容量分别为 50MW ,配置液压调速系统, 二期安装一
概 台 200MW 机组,配置数字电液调速系统。
述
事 三台机组的额定转速均为 3000RPM ,做功的动力源均为蒸汽。在机组与电网
故 解列的状态下,一旦进汽量超出维持机组 3000RPM 额定转速所需的蒸汽,机组就
点 将发生超速, 机组超速的高低取决于超出汽轮发电机组空载所需蒸汽量的多少, 超
的 额进汽量来自于主再热蒸汽系统、 抽汽系统 (含对外供汽) 甚至于轴封系统等有关
确 系统。
定
事 汽轮机发生超速后,轻者振动增大、动静摩擦、大轴弯曲、轴瓦损坏,严重时
故 会发生轴系断裂、汽缸破碎、轴承损毁,最严重时可能造成汽轮机飞车、严重危及
特 人身及其它设备, 极大影响员工生命和企业财产安全, 会带来严重的人员伤亡、 重
性 大经济损失和恶劣的社会影响。
及
危
害
1、在额定蒸汽参数下,调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行,甩负荷
后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下。 调节系统速度变动率应小于 4 %
-4.5 %,迟缓率应小于 0.2 %;
2、各种超速保护均应正常投入运行,超速保护不能可靠动作时,禁止机组起动和
运行;
3、调节保安系统的定期试验装置应完好可靠;
4、自动主汽门、再热主汽门及调节汽门应能迅速关闭严密,无卡涩。阀门关闭时
间,对液调系统应小于 0.5s ;
5、汽门严密性试验,危急保安器动作及超速试验要按规定定期试验。机组危急保
事
安器动作转速调整整定至 108-110 %额定转速;
故
6、机组重要运行监视表计,尤其是转速表,显示不正确或失效,严禁机组起动。
的
运行中的机组,在无任何有效监视转速手段的情况下,必须停止运行;
预
7 、透平油的油质应合格。在油质及清洁度不合格的情况下, 严禁机组起动:透平
防
油颗粒度按 SAE A -6D 标准 ≤6 级,水份 ≤0.2%,酸值 0.3mgKOH /g;机组
措
大、小修后,油循环要有技术措施,油质经(监督机构)油化验人员检验合格后方
施
可起动;
8、加强对油质的监督,定期进行油质的分析化验,防止油中进水或杂物造成调节
部套卡涩或腐蚀。定期进行主油箱放水工作,油净化装置应正常投入运行;
9、应加强汽封压力的监视和调整,防止压力过高引起油中进水;
10、机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的静止试验或仿真试验,确
认调节系统工作正常。 在调节部套存在有卡涩、 调节系统工作不正常的情况下, 严
禁起动;
11、正常停机时,在打闸后,应先检查有功功率是否到零,千瓦时表停转或逆转以
后,再将发电机与系统解列,或采用逆功率保护动作解列。严禁带负荷解列;
第 1 页
12、在任何情况下绝不可强行挂闸;
13、汽轮机的机械液压型调节系统应有两套就地转速表, 有各自独立的变送器 (传
感器),并分别装设在沿转子轴向不同的位置上;
14、机组的可调整抽汽逆止门应严密、联锁动作可靠,并必须设置有能快速关闭
的抽汽截止门,以防止抽汽倒流引起超速;
15、汽轮机的各
文档评论(0)