起重机液压原理图与简要分析.docx

1—液压泵； 2—滤油器； 3—中央回转接头； 4、9、13、18—多路阀组； 5、8、15—平衡阀； 6—吊臂液压缸； 7—变幅液压缸； 10—安全阀； 11--油箱；12—回转液压马达； 14—顺序阀； 16—制动器液压缸； 17—起升液压马达； 液压回路工作原理 根据液压静力压桩机起重机的作业要求，液压系统应完 成下述工作：吊臂的变幅、伸缩，吊钩重物的升降，回转平 台的回转。多路阀中的四联换向阀组成串联油路， 变幅、伸 缩、回转和起升各工作机构可任意组合同时动作，从而可提 高工作效率。 1.吊臂变幅、伸缩 吊臂变幅、伸缩是由变幅和伸缩工作回路实现。当这些 机构均不工作即当所有换向阀都在中位时，泵输出的油液经 多路阀后又流回油箱，使液压泵卸荷。 （1）操纵换向阀 9 处于左位，这时油液流动路线是： 进油路：泵 l—滤油器 2 一中心回转接头 3—换向阀 4 中 位—换向阀 9 左位—平衡阀 8—变幅液压缸 7 大腔。 回油路：变幅液压缸 7 小腔—换向阀 9 左位—换向阀 13、 18 中位—中心回转接头 3—油箱。 此时，变幅液压缸活塞伸出，使吊臂的倾角增大。 当换向阀 9 处于右位时活塞缩回，吊臂的倾角减小。实 际中按照作业要求使倾角增大或减小，实现吊臂变幅。 （2）操纵换向阀 4 处于左位，液压泵 1 的来油进入吊臂伸 缩液压缸 6 的大腔，使吊臂伸出；换向阀 4 处于右位，则使 吊臂缩回。从而实现吊臂的伸缩。 吊臂变幅和伸缩机构都受到重力载荷的作用。为防止吊 臂在重力载荷作用下自由下降，在吊臂变幅和伸缩回路中分 别设置了平衡阀 5、8，以保持吊臂倾角平稳减小和吊臂平稳 缩回。同时平衡阀又能起到锁紧作用，单向锁紧液压缸，将 吊臂可靠地支承住。 2.吊重的升降 吊重的升降由起升工作回路实现。 当起升吊重时，操纵换向阀 18 处于左位。泵来油经换 向阀 18 左位、 平衡阀 15 进入起升马达 17，同时液压油经过 单向节流阀 14 进入制动液压缸小腔，制动松开，起升马达 得以回转。而回油经换向阀 18 左位和中心回转接头 3 流回 油箱。于是起升马达带动卷筒回转使吊重上升。 当下降吊重时，操纵换向阀 18 处于右位。泵 1 的来油 使起升马达反向转动，回油经平衡阀 15 和换向阀 18 右位和 中心回转接头 3 流回油箱。这时制动器液压缸 16 仍通入压 力油，制动器松开，于是吊重下降。由于平衡阀 15 的作用， 吊重下落时不会出现失速状况。 3.吊重回转 吊重的回转由回转工作回路实现。 操纵多路阀中的换向阀 13 处于左位或右位时，液压马 达即可带动回转工作台做左右转动，实现吊重回转。此起重 机回转速度很低，一般转动惯性力矩不大，所以在回转液压 马达的进、回油路中没有设置过载阀和补油阀。