CW-200系列转向架轮对轴箱定位装置组装作业指导书.pdfVIP

CW-200 系列转向架轮对轴箱定位装置 组装作业指导书 CW-200系列转向架轮对轴箱定位装置组装岗位作业要领 安全风险提示 1. 转向架组装时须正确穿戴安全帽、防护眼镜、防砸皮鞋等防护用品； 2. 使用行车作业时，应有专人指挥，及时避让，防止高空物体坠落； 3. 各配件组装时要轻拿轻放，检修、搬运、存放时均不得落地； 4. 作业人员在使用天车时严格执行“十不吊”要求； 5. 使用锤类工具时禁止戴手套。 类别： A2 、A3 修 系统：转向架 部件： CW-200 系列转向架 CW-200 系列转向架轮对轴箱定位装置组装作业指导书 适用车型： 25K 、25T 等型客车（ CW-200 （K ）） 人员工种： 车辆钳工 作业时间： 3 小时/ 个 工装工具： 1. 风动扳手、管钳、手锤、钩引、扁铲、二锤、检 作业材料： 1. 润滑油、防锈漆； 点锤、撬棍； 2. 各型螺栓、螺母、开口销等 2. 防护眼镜、安全帽、口罩； 3. 手套等。 3. 托盘，扭力扳手。 作业场所： 台车辅库 环境要求： 通风、自然采光良好 操作规程： 编制依据： 1. 《铁路客车段修规程（试行）》 . （铁总运〔2014〕349 号） . 2. 《CW-200K 型转向架》图册 .中国铁路总公司运输局车辆部 2013. 安全防护及注意事项： 1. 警告 —— 转向架组装时必须戴安全帽、防护眼镜，防止异物溅入眼睛； 2. 警告 —— 工作时必须穿戴劳动保护用品，穿防砸皮鞋，防止砸伤； 3. 警告 —— 使用行车作业时，应有专人指挥，及时避让，防止高空物体坠落； 4. 警告 —— 有力矩要求的均须用力矩扳手紧固。 基本技术要求： 1. 有力矩要求的防松螺母均须用扭力扳手紧固，各紧固件须紧固良好，无松动；组装紧固后，螺杆须露出螺母 2 扣以上 (受结构限 制,可露出 1 扣以上 )，且不得影响本零件及其它零部件的组装； 2. 转臂和轴箱夹紧箍与轴箱体组装后，转臂和轴箱夹紧箍结合面处须无间隙； 3. 油压减振器、空气弹簧同部位原则上要求一致，油压减振器安装时大端在上，小端在下，油压减振器用防松螺母须更新； 4. 转臂与节点装置组装时，盖形螺母组装须在外侧；转臂节点套筒两端面相对两侧定位块间隙之差不大于 3mm； 5. 金属配件组装结合面 (配合面除外 )，在组装前均须涂刷防锈漆，各磨耗部位组装前须涂抹润滑脂，转臂与轴箱夹紧箍检修后与轴 箱接触面涂 30～50 μm 厚的防锈底漆； 6. 转臂报废时须与轴箱夹紧箍成套更新， 轴箱夹紧箍报废时须与转臂成套更新或单独更新为 ?282mm 的新箍；轴箱定位套与转臂圆 孔配合过盈量为 0.1～0.2mm；各销、套间隙不大于 2mm，窜动量不大于 3mm，窜动量大于 3mm 时加垫调整； 7. 转臂节点 (轴箱节点 )锁紧板弯曲变形大于 2mm 或裂纹时更换，全车轴箱弹簧 (外圈 )旋向须一致； 8. 轴箱节点处锁紧板上表面与定位座下表面之间间隙不小于 2mm，超限时可在梯形槽两侧面各加 1 块与接触面大小相同的等厚紫 铜垫调整，锁紧板锁紧后，连接螺栓须穿防松铁丝； 9. 转向架油压减振器梯形槽结构组装时， 节点轴与槽底部间隙不小于 0.1mm