国际贸易实务 国际多式联运 6.2.4国际多式联运.pptVIP

* * * * （四）国际多式联运 二、航空、铁路、集装箱与国际多式联运 以集装箱为运输单位，将不同的运输方式有机地组合在一起而构成的一种国际连贯运输。 (1)责任统一,手续简便。 (2)减少中间环节,缩短货运时间。 (3)降低运输成本,节省运杂费用。 (4)降低货损货差,提高货运质量。 (5)是实现“门到门”运输的有效途径。 二、航空、铁路、集装箱与国际多式联运 （四）国际多式联运 (1)必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责。 (2)必须签订多式联运合同,以明确承运人和托运人双方的权利、义务和豁免关系。 (3)必须使用全程多式联运单据。该单据既是物权凭证,也是有价证券。 (4)必须是全程单一运费率。运费一次计收,包括运输成本、经营管理费和合理利润。 (5)必须是至少两种不同运输方式的连贯运输。 (6)必须是国际间的货物运输。 二、航空、铁路、集装箱与国际多式联运 （四）国际多式联运 MTD。 是多式联运经营人在接收货物时由本人或其授权人签发的单据,它是多式联运合同的证明,以及多式联运经营人接管货物,并负责按照合同条款交付货物的单据。多式联运单据的作用与海运提单相似,可作为物权凭证,经背书可以转让。 二、航空、铁路、集装箱与国际多式联运 （四）国际多式联运 * * * *