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二季度考试试题 杨群 一、填空 1 、新入的员工，必须经过（ 厂级 ）、（ 车间级）、（班组级 ） 三级安全教 育。 一级：厂级 / 公司级 —— 全厂（公司）安全形势、重大危险因素、行 业危害 二级：车间 / 单元级 —— 本车间（单元）存在的安全风险、危险化学品 等 三级：班组级 —— 本专业接触的危害、存在的风险。 补考试题： 建设项目的安全设施必须与主体工程同时 ( 设计 ) 、同时 ( 建设 ) 、同时 ( 投入 ) 生产和使用。 建设项目和安全设施、环保设施都应该是同时设计、同时建设 、同时 投入生产和使用，这就是所谓的三同时。 2 、热电阻温度计的工作原理是利用金属导体的（ 电阻值 ）随着（ 温度的变化 ）而变 化这一特性来测量温度。 金属导体：导体和半导体 6 、热电偶产生热电势的条件是（ 两热电极材料相异 ）、（ 两接点温度相异 ）。 补考试题： 2 、标准节流装置的取压方式主要有（ 法兰取压 ）和（ 角接取压 ）。 节流装置的取压方式，就孔板而言有 5 种： 角接取压、法兰取压、径距取压、理 论取压 及 管接取压 。就喷嘴而言只有 角接取压 和 径距取压 两种。 (l) 角接取压 上、下游侧取压孔轴心线与孔板（喷嘴）前后端面的间距各等于取压孔直 径的一半，或等于取压环隙宽度的一半，因而取压孔穿透处与孔板端面正好相平，角 接取压包括 环室取压 和 单独钻孔取压 。 (2) 法兰取压 上、下游侧取压孔中心至孔板前后端面的间距为（ 2 5 . 4 士 0.8 )mm 。 (3) 径距取压上 游侧取压孔中心与孔板（喷嘴）前端面的距离为 1D ，下游侧取压孔中 心与孔板（喷嘴）后端面的距离为 1/2D 。 (4) 理论取压法 上游侧的取压孔中心至孔板前端面的距离为 1D 士 0.1D ，下游侧的取压 孔中心线至孔板后端面的间距随 β=d/D 值的大小而异。 (5) 管接取压上游侧取压孔的中心线距孔板前端面为 2.5D ，下游侧取压孔中心线距孔板 后端面为 8D 。 以上 5 种取压方式中，角接取压方式用得多，其次是法兰取压法 3 、齐鲁石化建设公司的公司精神：（专注 ）、（极 致）、（ 用心）、 （ 负责）。 补考试题： 3 、齐鲁石化建设公司的核心价值观：（诚信经营），（务实创业），（ 团队至上），（成就员工） 4 、锅炉汽包液位一般用（给水流量）、（蒸汽流量）、（汽包液位）组成三冲量液位 控制系统。 锅炉汽包水位是锅炉生产过程的主要工艺指标，同时也是保证锅炉安全运行的主要 条件之一。汽包水位过高，使蒸汽产生带液现象，不仅降低蒸汽的产量和质量，而且还 会使过热器结垢，或使汽轮机叶片损坏；当汽包水位过低时，轻则影响水汽平衡，重则 烧干锅炉，严重时会导致锅炉爆炸事故的发生。所以锅炉水位是一个极为重要的被控变 量。 主要控制方式： ①单冲量水位调节系统，是一个典型的单回路调节系统，被调参数是汽包水位，调节参 数是锅炉的给水量。它适用于停留时间较长 ( 亦即蒸发量与汽包的单位面积相比很小 ) ，负 荷变化小的小型锅炉 ( 一般为 10t/h 以下 ) 。但对于停留时间较短，负荷变化大的系统就不 适应了。 缺点： 当蒸汽负荷突然大幅度增加时，由于汽包内蒸汽压力瞬间下降，水的沸腾加剧， 汽泡量迅速增加，汽泡不仅出现于水的表面，而且出现于水面以下，由于汽泡的体积比 水的体积大许多倍，结果形成汽包内液位升高的现象。因为这种升高的液位不代表汽包 内储液量的真实情况，所以称为“假液位”。此时 PID 调节器会错误地认为测量值升高， 从而关小给水调节阀，减小给水量。等到这种暂时汽化现象一旦平稳下来，由于蒸汽量 的增加，给水量反而减少，会使水位严重下降，甚至降到液位危险区，造成事故。 ②双冲量水位调节系统是在单冲量液位调节的基础上，引入了蒸汽流量作为前 馈信号来消除“假液位”对调节的不良影响，它是采用互补原理对“假液位” 现象进行控制的。当出口蒸汽流量突然增大时，它将使液位上升 ( 假液位 ) ，这时 调节系统根据变化量大小，使给水量也增大一个数值。当给水量突然增大时， 将使汽包液位下降 ( 假液位 ) 。这样，经过叠加作用，将使汽包液位基本维持不变， 从而达到克服假液位的目的。缩短了过渡过程的时间，改善了调节系统的静态 特性。这是一个前馈 - 反馈的调节系统。它能在给水压力比较平稳时，克服只是 由于负荷频繁变化的工况下较好地完成液位控制任务。 ( 此调节系统比较适合用 于 30t/h 以下的锅炉 ) 。 缺点： 当给水量频繁扰动时，控制系统却不能及时反映给水侧的扰动，存在一 定滞后。若给水母管压力经常有波动，给水调节阀前后压差无法保持正常，给 水调节对象却没有自平衡能力。此时的双冲量调节系统还是无法满足汽包液位