散装液体装卸管理人员部分考点.pdf

1、 危险品车运输应按公安部门核发的道路运输通行证所指定的时间、 路线 等行驶。 2、 《散装液体化工产品港口装卸技术要求》 4.2.1 易燃液体装卸始末 , 管道 内流速不超过 1m/s, 正常作业流速不宜超过 3m/s 。 3、《汽车运输装卸危险货物作业规程》 6.4.3.2 冷冻液化气充灌度不超过 92%，且不得超重。 4 、《汽车运输装卸危险货物作业规程》 8.2.2.6 卸油前要检查油罐的存油 量，以防止卸油时冒顶跑油。 卸油时应严格控制流速， 在油品没有淹没进油管口 前，油品的流速应控制在 0．7m／S~1m／S 以内，防止产生静电。 5、《汽车运输装卸危险货物作业规程》道路危险货物运输过程中，应每隔 2h 检查一次。若发现货损（如丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以 处理。 6、《汽车运输装卸危险货物作业规程》 8.2.2.8 卸油时，卸油管应深入罐 内。卸油管口至罐底距离不得大于 300mm，以防喷溅产生静电。 7、苯的临界量是 50 吨，苯乙烯 500 吨，甲醇 500 吨，乙醇 500 吨。 8、《液化气码头安全技术要求》 4.1.7 液化气气泊位与陆地储罐的最小防 火距离，不小于 50m。 9、《液化气码头安全技术要求》 4.1.8 液化气码头与陆地明火及散发火花 的建筑物、构筑物或地点的防火距离不小于 40m。 10、《危险化学品储罐作业安全通则》 5.9.3 需要进行盲板封堵作业时应办 理作业票， 经审批后方可进行作业， 作业前作业负责人应对需要进行盲板封堵的 部位现场复核确认，盲板处应设有明显标志。 11、火灾分类： A 类火灾：固体物质火灾。 B类火灾：液体或可熔化的固体物质火灾。 C类火灾：气体火灾。 D类火灾：金属火灾。 E类火灾：带电火灾。 F 类火灾：烹饪器具内的烹饪物（如动植物油脂）火灾。 12、火灾是指在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害。 13、燃烧：是可燃物与氧化剂发生的一种氧化放热反应，通常伴有光、烟、 或火焰。 14、燃烧的种类：闪然，着火，自燃，爆炸。 15、爆炸： 是指物质在瞬间急剧氧化或分解反应产生大量的热和气体， 并以 巨大压力急剧向四周扩散和冲击而发生巨大响声的现象。 16、爆炸的分类：按照爆炸的性质不同 , 爆炸可分为物理性爆炸、化学性爆 炸和核爆炸。 17、灭火的方法：分为四种：冷却灭火法、窒息灭火法、隔离灭火法和化学 抑制灭火法。 18 、水是最常用的灭火剂，水能从燃烧物中吸收很多热量，使燃烧物的温 度迅速下降，使燃烧终止。 19、不能用水扑灭的火灾 ①密度小于水和不溶于水的易燃液体的火灾，如汽油、煤油、柴油等油晶。 ( 密度大于水的可燃液体，如二硫化碳可以用喷雾水扑救，或用水封阻火势的蔓 延。 ) ②遇水产生燃烧物的火灾，如金属钾、钠、碳化钙等，不能用水，而应用砂 土灭火。 ③硫酸、 盐酸和硝酸引发的火灾， 不能用水流冲击， 因为强大的水流能使酸 飞溅，流出后遇可燃物质，有引起爆炸的危险。酸溅在人身上，能灼伤人。 ④电气火灾未切断电源前不能用水扑救，因为水是良导体，容易造成触电。 ⑤高温状态下化工设备的火灾不能用水扑救，以防高温设备遇冷水后骤冷， 引起形变或爆裂。 20、泡沫灭火剂是扑救可燃易燃液体的有效灭火剂， 它主要是在液体表面生 成凝聚的泡沫漂浮层，起窒息和冷却作用。 21、二氧化碳气体覆盖在燃烧区内， 除了窒息作用之外， 还有一定的冷