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7A?版优质实用文档 预拌混凝土施工工艺 本章适用于钢筋混凝土结构工程中采用预拌混凝土施工。 1 材料要求 1.1 混凝土拌合物原材料质量必须符合现行国家规范、规程、相应材料标 准及工程施工技术合同的要求，应有出厂质量证明文件及搅拌站复试报告单，并 应根据工程要求进行混凝土中氯化物、碱含量及主体材料挥发性有机化合物含量 控制。 水泥：宜用?R32.5?及以上硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐 水泥。 砂：宜用粗砂或中砂，含泥量不大于?3％，泥块含量不大于?1％。对于 C10?和?C10?以下的混凝土用砂，根据水泥强度等级，其含量可予以放宽。通过 0.315mm?筛孔的砂，不应少于?15％。 石：宜用碎石或卵石，含泥量不大于?1％，泥块含量不大于?0.5％。如 含泥基本上是非粘土质的石粉时，含泥量可提高为?1.5％。对于?C10?和?C10?以 下的混凝土用碎石或卵石，根据水泥强度等级，其含量可予以放宽到?1％。 掺合料：用于结构工程时，应使用Ⅱ级及以上粉煤灰。 外加剂：应使用满足工程技术合同要求的外加剂，其掺量应经试验确定。 1.2 经搅拌站复试的混凝土拌合物原材料应进行质量状态标识，合格的原 材料方可使用。 1.3 袋装水泥进场，须验明生产厂家、牌号、品种、级别、进场批量，出 厂时间，试验合格与否，分别整齐定量堆放，按垛挂牌，不得混垛。而且必须与 最新出厂证，进场复试资料相吻合。每批应抽查?5％以上，防止重量误差超标。 7A?版优质实用文档 7A?版优质实用文档 1.4 散装水泥进场，须按品种、强度等级送入指定筒仓，不得混仓。水泥 筒仓须有明显标志，标明水泥品种、强度等级等。而且每个搅拌站至少?2?个筒 仓，轮流进料。才能保证每轮用完彻底清仓再进水泥，并等待?3d?复试合格才能 使用。 1.5 砂、石应堆放在硬底场地，并有向后的排水坡度以便测砂石含水率时， 上下基本一致。砂石之间要有挡墙，分品种、规格隔开堆放，严防混料或混入杂 物，并注明产地、规格。进料车进场门口宜放3m×5m×0.1m?水塘清洗车轮后， 顺硬化道路到料场。料场装载机轮、斗，每天必须清洗干净。每次装砂、石入斗 要防止斗内混淆。装载机还必需保证不漏油。 1.6 粉煤灰筒仓应设明显标志，标志与技术档案资料要一致。严禁与水泥 混仓。粉煤灰在运输和贮存过程中不得受潮。 1.7 外加剂进站须有专人验收、保管、发放、登记台帐（名称、生产厂家、 出厂证明书或鉴定证书、厂家资质证明、试样进场复试合格资料，生产资质单位 的抽查试验原则上不应距产品生产日期超过一年。还应有批号、入出库数量及日 期等），分类堆放，设明显标志，粉状外加剂不得受潮。 2 主要机具设备 2.1 水泥仓罐中水泥使用完后，应及时进行清仓并做好记录。 2.2 所有计量设备应由计量部门进行定期检查并贴有标签，精度须符合国 家标准。 2.3 每台班须对搅拌机的称量系统进行一次静态校核，每月进行一次动态 校核。 2.4 必须保持控制仪表及各传感件的清洁，经常进行维修和保养。 2.5 外加剂溶液箱必须有搅动装置，每日检查一次比重，做好记录，以保 7A?版优质实用文档 7A?版优质实用文档 持外加剂溶液浓度均匀。 2.6 凡接触原材料及混凝土的机械部位，严禁油料滴、渗、漏。 2.7 应定期通过混凝土的匀质性检查混凝土搅拌运输车的叶片磨损情况。 2.8 搅拌运输车出车前，须清洗接料斗和车身，避免污染环境。工作完毕 后应将所有接触混凝土的机械设备彻底清洗干净。 2.9 搅拌机、运输车、泵车等应定期检修，保证设备完好率。 2.10 施工现场应备齐坍落度筒、灰斗、串筒、标尺杆、小线、振捣器、木 抹子、长抹子、麻袋布、錾子、喷壶、照明设备。 3 作业条件 3.1 施工单位与预拌混凝土单位已签定技术合同，并应在技术合同中明确 要求：水泥品种、强度等级及特殊要求（大体积混凝土宜选用矿渣硅酸盐水泥， 且不宜选用高强度，早强水泥。抗渗混凝土不宜选用矿渣硅酸盐水泥等）；拌制 混凝土用砂、石骨料粒径及含泥量要求；混凝土供应数量、供应时间、强度等级、 混凝土有无抗冻、早强、抗渗等要求（要做效果试验），并应明确技术指标；混 凝土出厂温度要求；混凝土坍落度要求及允许偏差；混凝土初凝时间要求；混凝 土供应速度要求等。技术合同应双方认可，遵守。 3.2 混凝土搅拌前已获得由试验室负责人签发的混凝土配合比通知单。 3.3 混凝土搅拌前已获得生产部门下达的混凝土生产任务单。第一车混凝 土到场应到现场说明符合技术合同要求的基本技术资料（部分资料可以后补）。 施工现场要认真验收核对合格后方可使用。 3.4 对于首次使用的混凝土配合比，应做好开盘鉴定，其工作性应满足设 计配合比的要求，并应留取不少于两组强度试块做为验证配合比的依据。 3.5 施工现场混凝土