电子警察专业课程设计.doc

同方股份科技强警 固定点超速抓拍系统、公路车辆智能监测统计系统、 移动电子警察高清抓拍系统 功效及技术关键指标 20XX年04月 包含该项目必备资质一览表： 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 设计依据 2 第二章 设计标准 2 第三章 设计目标 3 第四章 定点超速抓拍系统功效及技术指标 4 4.1. 系统功效 4 4.2. 系统关键技术指标 5 4.3. 系统特征 6 4.4. 关键设备 6 4.4.1摄像机 6 4.4.2存放主机 7 4.4.3补光灯 8 4.4.4测速雷达 9 4.5. 系统软件 10 第五章 公路车辆智能监测统计系统功效及技术指标 10 5.1. 系统功效 10 5.2. 系统关键技术指标 12 5.3. 关键设备 12 5.3.1. 摄像机 12 5.3.2. 系统主机 13 5.3.3. 补光灯 15 5.4. 系统软件 16 第六章 移动高清抓拍系统功效及技术指标 17 6.1. 系统功效 17 6.2. 系统技术指标 18 6.3. 关键设备 19 6.3.1. 摄像机 19 6.3.2. 雷达 20 6.3.3. 系统主机 20 6.3.4. 系统软件 21  第一章 设计依据 本系统设计严格依据国家相关标准和规范进行，具体以下： ● GA/T497-20XX《公路车辆智能监测统计系统技术规范》 ● GB/T-21255-20XX《机动车测速仪》 ●（GA297-20XX）《机动车测速仪通用技术条件》 ● GA/T832-20XX 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》 ●《计算机软件质量确保计划规范》(中国国家标准 GB/T 12504-1990) ● GB/4050-93《系统接地型式及安全技术要求》 ● GB/50168-92《电气装置安装工程电缆线及施工工程验收计划》 ● 《道路交通科技发展九五计划和20XX年计划》公交管[1997]302号 ● 公安部交通管理局、建设部城市建设司《城市道路交通管理评价指标体系》公交管[20XX]35号 ● GB50057-94《建筑物防雷设计规范》 ● GB6510-86《30MHz-1GHz声音和电视信号电缆分配系统》 ● GA308-20XX《安防系统工程验收规范》 ● GA/T70-94/T74-94《中国公共安全行业标准》 ● GA/T95-94《安全防范工程程序和要求》 ● 《安防系统工程质量检验实施细则（试行稿）》 第二章 设计标准 1）优异性 采取优异车牌识别技术及高度集成工业设备，系统功效全方面、完备，使系统保持一个较长使用周期 2）合理性 严格以系统工程学及其它优异理论指导设计，系统各部分合理配置，有机融合并尽可能地发挥设备潜力和软件功效，最大程度地提升系统性价比。 3）可靠性 全部选择标准工业级设备，摄像机要求采取140万像素CCD工业摄像机；抓拍主机采取嵌入式winxpe操作系统，免受病毒等入侵；使用成熟故障自动检测、容错等技术确保系统工作可靠性。 4）稳定性 采取防雷等手段，最大程度地避免了因为雷击造成前端设备损坏，保障系统稳定运行。 5）实用性 系统可充足满足用户实际需求，人机界面友好，使用简捷、方便，易管理、维护。 6）安全性 系统含有防病毒，防误操作特征，同时提供数据备份、恢复功效。系统还将提供用户等级权限保护，有效排除人为原因干扰。 7) 经济性 在满足用户总体需求前提下，最大程度地降低设备使用数量，降低系统成本。 8) 扩展性 提供标准、开放式接口，易进行功效模块及设备增加，方便系统扩容，有效保护用户投资。 第三章 设计目标 1）经过高清固定点雷达测速系统、高清公路车辆智能监测统计系统及高清移动电子警察系统，可实现全天候、不间断地对全部经过监测点车辆进行统计及被监测车道内超速车辆进行自动抓拍，正确地统计并存贮车辆、车牌、日期、时间、地点、速度等信息（高清楚图片一张或多张），识别车辆类型、车牌（含汉字、字母及数字和车牌颜色）。 2）系统采取视频检测技术（要求模拟传统地感线圈方法），确保车辆及车牌抓拍率符适用户要求技术指标，捕捉率应大于95%。 3）利用优异车牌识别技术，确保车牌识别率达成用户要求技术指标，白天车牌识别正确率 不低于90%(人眼可看清违法车辆照片号牌识别率)，夜间车牌识别正确率 不低于80%(人眼可看清违法车辆照片号牌识别率)。 4）抓拍主机选择高性能、标准工业级控制计算机，系统平台采取嵌入式操作系统；摄影设备选择高清楚度、低照度、稳定性好工业摄像机；测速设备选择精度高、相邻车道无干扰、连续工作能力