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从精益生产到精益物流管理 精益生产(Lean Production，简称LP)一般的解释，是美国麻省理工学院国际汽车计划组织(IMVP)的专家 对日本丰田准时化生产 JIT(Just In Time)生产方式的总结。精，即少而精，不投入多余的生产要素，只是在适 当的时间生产必要数量的市场预测产品(或下道工序急需的产品) ；效益，即所有经营活动都要具有经济效益。 我们认为，精益生产方式不仅是一种生产方式，也是一种理念、一种文化。它是支撑个人与企业生命的 一种精神力量，也是在永无止境的学习过程中获得自我满足的一种境界。技术的学习不难，难在理念与文化 的学习与贯彻执行。 了解了精益生产，再回到如何改善工厂物流的 ROI 话题上来。从精益生产的角度来看，作为生产的重要 支撑，物流起着至关重要的作用。精益生产要求物流体系按照丰田生产系统的原理设计和改进，从交易、接 收、仓储、包装和发运流程中，应用精益原理来消除浪费的时间和作业步骤，从而改善物流运作中的安全、 品质、交货期和成本。 据此，有人提出了“精益物流”的概念。通过精益物流的实施，来保障精益生产的实现。精益物流如何 实现？我们认为有以下三个步骤：整体规划；精益运作；持续改进。 整体规划之 5 原则 整体规划，就是对企业现有的原材料及设备采购供应阶段（即采购物流）、生产阶段、销售配送阶段（即 销售物流）和废物回收物流阶段中的购料、配料、投料、送料、存放、搬运以及数量、时间、地点、方法、 工具等按照科学的生产工艺，重新进行时间、空间和物流人员、物流设备和物流信息方式的规划、布局，并 且根据合理的生产节拍，量化（标准化）各项指标，达到准时化的模式（即构筑 JIT 方式的生产配送系统）。 如何进行整体规划？先来看整体规划的原则： ①最小的物料移动距离。整体的物流规划必须是在满足生产需要与工艺要求下，对所有物料及各种零部 件的移动路线进行规划，以保证移动路线最短，并尽量避免物流路线的迂回与交叉。 ②全局整合。整体的物流规划必须是站在全局的立场，考虑物流系统各功能之间的协调发展。 ③集装单元化。为提高物流工作效率，减轻工人劳动强度，保证产品质量，必须将两个以上物料集合起 来，成为一个集装单元，然后以集装单元的方式实施物流的各种功能。 ④适应性。在实施供应链管理和市场经济的前提下，物流系统要具有柔性，适应性强。 ⑤经济性。是物流系统构件的重要原则之一，主要是对各种方案的物流总成本进行经济分析，使物流系 统既满足生产要求的同时，又节省投入。 原则应用之 4 法 有了以上整体规划的原则，如何在规划中应用？有以下方法供参考： ①明确整体物流规划的核心内容：物料、移动和方法。 ②研究整体物流规划涉及的所有物料。 对象：包括产品、原材料、辅助材料、燃料、外购零件等。 方式：主要分析它们的形状、状态、数量、重量、体积、包装要求、堆垛要求等。 目的：按照一定的 标准对它们进行分类，找出不同物料的搬运方法。 ③全面了解物料的移动情况： 对象：距离、线路状况。 距离：是决定搬运方法的重要因素之一，长距离需要复杂的运输设备，短距离则需要简单的搬运设备。 路线状况：直接程度、直线程度；拥挤程度和路面情况；起屹点的具体情况。 目的：便于选择路线系统和设备，提高效率。 ④在上述具体分析的基础上，确定出优化合理的运作方案。 何处着手？分解物流系统 然而一个制造企业的物流体系是如此庞大，整体规划何处着手？在这里我们提出一个方法：对整个制造 企业的物流体系进行分解，通过有效分解，可以避免系统要素之间的相互影响。先将物流系统分解成若干个 子系统，单独进行设计，然后再对各要素进行平衡。 分解后的物流系统结构如下，这也是制造企业物流系统规划所要设计的内容： ①物料定义与单元化 物料单元化包装器具选型 物料包装单元数量设计 配送上线包装方式定义 工位定义 工位物料存放数量定义 ②物流器具一体化 物流器具结构设计 物流器具需求数量规划 物流器具编号规则 物流器具管理流程