道路绿化栽植的设计.pptVIP

城市道路绿化栽植设计 道路绿化专题 1概述 11内涵一 城市道路是一个城市的 骨架,而城市道路绿化水平的 好坏,不仅影响着整个城市面 喜事算E 貌,更反映出城市绿化的整体 水平。是城市基础设施建设的 重要组成部分 12道路栽植效果的分类 城巾结构的長现 地标 场所性表现 点景 棚盖 文化效果 展望 屏嫜 问侯 统合 气候特点的具体表现 街道栽植效果 地方性的表现 季节的不同表现 地城特征的表现 地区环境保护—一 净化空气 调节气温 街道上部环境一 绿荫功能 防风效果 环境效果 遮蔽效果 遮蔽功能 遮光效果 遮音效果 恢复自然环境 13交通道路的分类 绿化道路首先要先了解城市交通道路的分 类情况 131城市主干道 城市主干道是城市内外交通的主要通道,城市的 大动脉。它可分为高速交通干道、快速交通干道、普 通交通干道和区镇干道 ①高速交通干道:特大城市、大城市设置这类 干道,为城市各个区之间远离高速交通服务。距离在 20-60km,行车速度在80-120km/h。行车全程均为立 体交叉,其他车辆与行人不准进入使用。 ②快速交通干道:在特大城市或大城市设置, 与近郊1-2级公路连接,位于城市分区的边缘地带 服务距离一般在10-40km之间,车速大于70km/和, 全程有部分立交。此种干道不允许在两侧布置大量人 流的集散点 ③普通交通干道:这种干道是大中城 市道路的基本骨架。大城市又分为主要交 通干道和一般交通干道。干道的交叉 般在800-1200m为宜,车速为40-60km/h 般均为平交叉。 ④区镇干道:此为大中城市分区或 般城镇的生活服务性干道,主要市满足生 产货运和上下班客运交通的需要。其特点 为行车速度较低,一般在25-40km/h,全程 基本为平交。区镇干道位于市中心与居住 区之间,可布置成全市性或区镇的商业 1.32市区支道 这是小区街坊内的道路,直接连接 工厂、居住区、公共建筑。车速一般为 15-45km/h。断面的变化较多,车道划 分不规则 133专用道路 城市规划中考虑需要的道路。如专 供公共汽车行驶的道路;专供自行车行 使的道路和城市绿地系统中步行林荫道 等均为此类 14道路绿地率指标控制 14.1计算方法 道路绿地率的计算是采用简化方式,因道路绿地多以绿带分布在道路上,各 种绿带宽度之和占道路总宽度的百分比近似道路绿地面积与道路总面积的百分比 计算时,对仅种植乔木的行道树绿带宽度按1.5m计;对乔木下成带状配 置地被植物,宽度大于1.5m的行道树绿带按实际宽度计。 142道路绿地率的指标 道路绿地率的指标是通过在一些城市调研和参考有关规范、资料的基础上制 定的。一般道路绿地率为15%~30%。 而各个城市都有相应的规定,例如《北京市绿化条例》规定道路绿地率是 主干路不低于30%,次干路不低于20%。而在国外一些大城市绿化景观较好的 道路,其绿地率为30%~40% 2裁植设计