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防止船舶污染应急预案 2020年4月19日 防止船舶污染应急预案 —、工程概况 本标段为杭平申线(浙江段)航道改造工程平湖段工程 HD-6标段， 施工内容为K21+540?K27+027的航道护岸、土方等工程施工。采用三级 航道建设标准，通航 1000吨级船舶，设计最小通航水深 3.2m,航道最小 底宽45m,标准面宽60m。 本合同段主要工程内容包括：护岸有新建、加固与修复三种形式，各 种不同类型护岸结构达 15种之多，其中主要有新建护岸长 10366.06m,修 复护岸447.31m，加固护岸 G1B-12有174.61m,5m 长§ 800mm旋喷桩有 385 根式E 700mm双头搅拌桩总桩长有 32575.47m;新建护岸顶标高都为 2.66m,基底最大开挖深度到标高-2.29m;G1护岸桩基最深达-18.44m，位于粘 土区地层；围堰工作量大，长度达 10889m,根据地质与水位情况，打设钢 板桩、圆板桩或木桩长度在 6-10米间；陆上土方开挖 41700m3,水下疏浚 土方163400m3合同工期24个月；质量目标为合格工程。 二、编制目的 保护生态环境和资源，防治油类污染事故造成损害，保障人体 健康和社会公众利益，促进灌河半岛社会、经济可持续发展。 配备相应设备，在发生船舶污染事故后，利用现有设备、器材 及人员，迅速有效地做出应急反应，控制和清除污染 船舶发生污