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- 2020-10-04 发布于北京
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广州铁路职业技术学院 颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 电客车一般维修的设备基本配置 刘佳 一般维修的设备基本配置 列车检修设备的配置数量、种类主要取决于列车的配属数量和检修能力,配属车辆数与运营线路的长度、行车间隔时间及执行的检修修程标准有关。 一般维修的设备基本配置 目前,国内运营地铁的城市,地铁列车的配置数、车型和检修标准不尽相同,但在列车维修时的修理范围、采用的维修标准、工艺流程和规模相差无几,唯一有较大区别的是检修周期设置。 一般维修的设备基本配置 综合国内已开通运营的地铁线路以及在建地铁的城市中,列车低修程的维修模式,设备配置大同小异。就目前执行的列车修程为日检、周检、月检、临修均以互换修为主,进行车辆各种零部件的定期检查和更换。 电客车一般维修是指定修以下的维修。 一般维修的设备基本配置 一般修程(包括临修),必须完成对运行列车在运行时发生的车轮踏面擦伤、剥离、磨耗进行修正复原,完成列车车载设备、撤下悬挂部件、牵引电机、电气箱、单元制动机故障修复和更换,完成车顶设备(空调机组、受电弓)的修复,以及完成列车的日常清洗等工作。 一般维修的设备基本配置 一般维修配套的设备分3类:专用设备、通用设备和特殊设备。 大型专用设备:不落轮镟床、移动式架车机、列车自动清洗机。 一般维修的设备基本配置 小型专用设备:列车蓄电池充放电设备、空调机组专用检测设备、空调机组抽真空充液设备、悬臂吊、列车运行在线检测装置(测量轴温及检测车体下悬挂物等)、各种专用测量仪器仪表和各种专用试验台。 一般维修的设备基本配置 通用设备:常用的车、钳、刨、铣等金属切削设备、动力设备以及场内调机车(轨道车和内燃机)、蓄电池运输车和蓄电池(柴油)叉车。 * * * * * * * * 模板来自于 * 广州铁路职业技术学院 * * * * * * * * 模板来自于 *
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