汽车保养与维修 第1章 汽车维护目的、意义 项目一：汽车维护认知.pptxVIP

学习项目一： 汽车维护认知学习任务： 汽车使用一定里程和时间后，根据汽车维护技术评定标准，应按照规定的工艺流程、作业范围、作业项目和技术要求对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作即为汽车维护。汽车维护与保养的目的是减慢零部件磨损速度，保持车辆技术状况良好，确保车辆行车安全，充分发挥汽车的使用效能、降低运行消耗和延长汽车使用年限。”汽车维护的意义汽车维护的分类汽车维护的目的汽车维护的原则学习目标：1.了解现代汽车维护的目的和意义；2.了解我国现行汽车维护原则和相关规定；3.了解现代汽车维护的分类，熟悉汽车维护作业的规范和范围。相关知识： 我国的汽车维修制度推行 “预防为主、定期检测、强制维护、视情修理”的方针。坚持以预防为主和技术与经济相结合的原则。一、汽车维修制度的内容 （一）汽车维修制度 1.汽车维护 汽车维护是指定期地对汽车的各部分进行检查、清洁、润滑、紧固、调整或更换某些零件所进行的一些日常工作，目的在于保持车容整洁、车况良好和消除故障隐患，防止车辆早期损坏。汽车维护作业一般占维修企业70%左右的工作量。 2.汽车修理 汽车修理是指为恢复汽车各部分规定的技术状况和工作能力所进行的活动的总称。修理是汽车有形损耗的补偿，它包括故障诊断、拆卸、鉴定、更换、修复、装配、磨合、试验等作业。汽车修理作业一般占维修企业30%的工作量。（二）汽车维护与汽车修理的区别 1.作业技术措施不同； 2.作业时间不同； 3.作业目的不同。 （三）汽车维护与修理的关系 汽车维护和汽车修理是密切相关的。修理中有维护，维护中有修理。在车辆维护过程中可能发现某一部位或机件有发生故障或损坏的前兆，因而可利用维护时机。对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行维护。因此，汽车维护和汽车修理的关系是辩证的。在日常工作中，坚持以维护为重点，克服“重修轻保”、“以修代保”的不良倾向，三分修、七分养。二、汽车维护的意义 随着现代汽车制造业的不断进步，新技术、新工艺、新材料得到广泛应用，使得汽车的性能和使用寿命都有了很大提高。但无论汽车的性能有多么卓越，随着其行驶里程的增加，汽车零部件都会逐渐产生磨损，技术状况会不断变差。 1—使用方法得当、保养及时的磨损曲线；2—使用方法不当、保养不及时的磨损曲线 汽车零部件的磨损曲线三、现代汽车维护的原则 汽车维护必须遵照交通运输管理部门或生产厂家规定的行驶里程或时间间隔，按期强制执行，不得拖延，并在维护作业中遵循汽车维护分级和作业范围的有关规定，以保证维护质量。 定期检测是指汽车在二级维护前必须用检测仪器或设备对汽车的主要性能和技术状况进行检测与诊断，以 了解和掌握汽车的技术状况和磨损程度，并做出技术评定。根据检测结果确定该车的附加作业或小修项目，从而结合二级维护一并进行附加作业或小修。 强制维护是在计划预防维护的前提下所执行的维护制度，是指汽车维护工作必须遵照交通运输管理部门或汽车使用说明书规定的行驶里程或时间间隔按期进行，不得任意拖延，以体现 “强制维护”的维护原则。四、现代汽车维护的分类 汽车维护分为定期维护和非定期维护。定期维护分为日常维护、一级维护和二级维护，非定期维护分为换季维护和走合维护。换季维护可结合定期维护进行。（一）定期维护 现行的维护制度着重于加强强制性的日常维护，增加检测性定期维护。即对日常维护和一级维护实行定期强制执行，提高汽车安全、节能、环保与寿命等性能；对二级维护先检测诊断和技术评定，根据结果确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。日常维护的周期为出车前、行车中、收车后。一级维护的周期在汽车行驶3000～5000km选定，或根据车型要求。根据各地条件不同，二级维护的周期在10000～15000km选定。（二）非定期维护1.换季维护 换季维护主要针对我国北方地方的汽车，一般在春、夏季节交替和秋、冬季节交替时候进行维护与保养。例如，轮胎气压夏季要比冬季低，在冬季用凝固点低的机油防止机油因温度低而凝固等。2.走合维护 因为汽车走合维护里程为0～3000km，所以车主购买汽车之日算起，到汽车行驶3000km这段时间为走合期。一般汽车是用拖排把下线的汽车运到全国汽车4S店，因此车主购买的新车里程均为零公里，同时汽车销售人员会告诉车主如何在走合期进行汽车的磨合及注意事项。新车走合期的使用情况对于汽车使用寿命、工作可靠性和经济性有很大的影响。注意事项：（1）发动机刚起动时，不要猛踩油门急剧增加其转速。避免在高速或低速连续运转，以中等转速运转发动机为宜，车速不要超过80km/h，发动机转速不要超过4000r/min；（2）汽车在行驶中，不允许长时间的高速行驶或低速档时加速行驶，不要以单一速度长时间快速或慢速行驶，也不要在高速档情况下