船舶结构与货运 船舶静稳性曲线 JGHY 8-2-4 静稳性曲线.pptx

航海技术专业教学资源库江苏海事职业技术学院 《船舶结构与货运》课程船舶的静稳性曲线主讲：於健目 录静稳性曲线的概念01静稳性曲线的绘制0203静稳性曲线的用途1. 静稳性曲线的概念 静稳性曲线是表示船舶在一定的装载状态下的静稳性力臂GZ（或复原力矩MR）随船舶横倾角θ变化而变化的关系曲线。 GZ-θ曲线为静稳性力臂曲线。 MR-θ曲线为静稳性力矩曲线。 两个曲线完全一样，只是相差了一个Δ（船舶排水量）。2. 静稳性曲线的绘制 前面已经介绍，GZ的求法有三种，我们用基点法来进行讨论。绘制的方法是1）根据船舶排水量，查稳性交叉曲线，得KN（表中的第二行）； 2）计算经自由液面修正后的KG（将自由液面的影响看成是重心高度的增加）； 3）计算不同倾角的KH=KGsinθ（表中的第三行）； 4）求不同倾角的GZ（GZ=KN-KH，表中的第四行）。θ1020304050607080KN1.523.064.405.526.386.917.307.28KGsinθ1.302.573.754.825.756.507.057.39GZ0.220.490.650.700.630.410.25-0.11 横坐标表示横倾角θ，纵坐标表示静稳性力臂GZ（m）。2. 静稳性曲线的绘制 横坐标表示横倾角θ，纵坐标表示静稳性力臂GZ（MR）。3. 静稳性曲线的用途 3. 静稳性曲线的用途 1）船舶的初稳性GM 原点处的斜率就是本船舶在该装载状态下的GM。 通过坐标原点θ=0处作曲线的切线，并在横坐标轴上取θ=57.3 o处作垂线，与切线相交，其交点（C点）处的纵坐标值即为初稳性高度GM值。2）甲板浸水角 当上甲板边缘浸水后，GZ曲线出现反曲点，该点（B点）所对应的横倾角就是甲板浸水角θim 。当船舶横倾超过甲板浸水角后，稳性的增长减缓。3）最大复原力臂和最大复原力臂对应角 在静稳性曲线图上，当静稳性曲线达到最高点A时，所对应的纵坐标值即为最大静稳性力臂GZmax、或最大复原力矩MR·max ，它表示船舶在静力作用下抵抗外力矩的能力，所以GZmax越大，稳性也越大。最高点A点对应的横坐标为最大复原力臂对应角θs·max，又称极限静倾角，为保证船舶具有足够的稳性，一般要求θs·max在45度左右3. 静稳性曲线的用途 4）稳性消失角 在静稳性曲线图上，曲线与横坐标轴第二次相交的交点（R点）所对应的横倾角称为稳性消失角θv，船舶横倾角在0～θv之间，其静稳性力臂GZ（或复原力矩MR）处于正值范围，所以0～θv称为稳性范围。当θθv 以后，静稳性力臂GZ（或复原力矩MR）为负值。为保证船舶具有足够的稳性，一般要求θv在80度左右。5)确定船舶静平衡位置 设有一外力矩Mh缓慢作用于船上使船横倾，当横倾角达到某一角度时船舶不再继续倾斜，此时船舶处于静平衡状态，对应的角度为静平衡角θs·。 静平衡条件是：稳性力矩 MR =外力矩Mh。 静平衡的实现：假定某外力矩Mh为一常量，它不随横倾角θ而变化，而稳性力矩MR是随横倾角θ增大而变化的，在静稳性图上可画出纵坐标为Mh且平行于横轴的直线，MR曲线和Mh直线的相交，即表示满足了静平衡的条件，其交点所对应的横倾角θ即为静平衡角或称静倾角θS。航海技术专业教学资源库江苏海事职业技术学院谢谢