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模块二 氮碳共渗技能训练 训练4.1 7齿轮碳氮共渗(中级工) 1.技术要求 汽车变速箱齿轮,材料为40Cr,要求碳氮共渗,渗层深度为0.25~0.4mm,表面硬度≥60HRC。 2.碳氮共渗设备及渗剂的选择 碳氮共渗设备为RQ3—60—9T,渗剂选用煤油和氨。 3.工艺规范 4.工艺准备 (1)卡紧炉盖的螺钉是否完好,密封是否完好。 (2)炉盖的升降机构、风扇、冷却、润滑、渗剂供给系统等是否正常。 (3)检查电阻丝和炉罐是否完好,定期清除渗碳罐、进气管、排气管中的炭黑、灰渣和油污等。 (4)检查电气和测量系统是否正常。 (5)所采用的渗剂煤油,一般采用灯用煤油,含硫量少于0.1%。氨的纯度应99.8%。煤油在使用前必须过滤。渗剂干燥后进入炉内。 (6)碳氮共渗件表面不得有锈斑、氧化皮、油污和水迹等。表面粗糙度R。应小于6.3μm。 5.操作 (1)空炉升到600℃时启动风扇,800℃时通入渗剂排气,一直升到共渗温度时装炉。 (2)齿轮装在吊具上,齿轮左右留5~l0mm空隙,以利于炉气流通。 (3)装炉后立即通入较多渗剂排气,以避免零件氧化,使炉内恢复到正常气氛。 (4)排气完毕后正常保温50~60min,关闭进出气孔,10min以后进行炉气分析,炉气成分应符合下列要求: (5)排出的废气应点燃。根据火焰的长度和颜色来判断炉内工作情况,正常火焰为暗红色,一般火焰长度为80~250mm。 (6)在停止保温前0.5~1h抽试样检查渗层深度,确定保温时间。 (7)共渗保温时间结束后停电、关闭渗剂阀,零件出炉进入油中淬火或l40℃热油中分级淬火。 当炉温降到600℃时停风扇。 (8)160~200℃油炉中保温1h进行回火处理。 6.质量检验 (1)表面质量。齿轮碳氮共渗后l00%检查表面有没有氧化、裂纹、碰伤、腐蚀等。渗剂不纯,含水、含硫量过多;共渗罐漏气;零件表面不清洁会产生表面氧化和腐蚀。 (2)表面硬度。用洛氏硬度计测量齿表面硬度。 (3)渗层深度。用齿块进行检测共渗层深度。出现渗层深度过浅是由于碳势偏低;共渗温度偏低或共渗时间过短。解决的办法是提高碳势;提高共渗温度,调整工艺延长共渗时间。 训练4.28筛片的氮碳共渗(中级工 1.技术要求 (1)粉碎机筛片,材料为20钢,共渗层深度为0.12~0.2mm,表面硬度≥500HV。 (2)米筛,材料为Q235钢,共渗层深度为0.1~0.2mm,表面硬度≥800HV。 2.热处理设备及共渗方式的选择 (1)筛片氮碳共渗选用RJJ一35炉,采用气体氮碳共渗工艺。 (2)米筛氮碳共渗选用RJJ一35炉,采用奥氏体氮碳共渗工艺 3.工艺规范 (1)筛片氮碳共渗工艺见图4—26。 4.工艺准备及操作 (1)检查设备运行是否正常。 (2)检查设备供气管道是否畅通、无泄漏。 (3)检查设备测量系统是否正常并测量准确。 (4)检查气体氮碳共渗剂是否符合标准,并应烘干。 (5)零件表面粗糙度R。应小于3.2弘m,零件表面应无裂纹、锈斑、伤痕等缺陷。 (6)试样与零件应同样的材料、同样的热处理,测量表面不得脱碳,表面粗糙度R。应小于l.6pm。 (7)炉子到温后零件、试样装炉,零件之间留有一意间隙,保证气氛均匀,零件必须放置在炉子有效加热区内,上端不得超过排气管,下端应与进气管保持一定距离。 (8)试样放在具有代表性的位置,装炉后应立即按工艺规范送共渗剂进行排气,当炉温升到共渗温度时,在出口点燃废气。 5.质量检验 (1)表面质量。用肉眼检查氮碳共渗表面色泽, 应为银灰色,无裂纹、无锈斑、无伤痕。 (2)表面硬度。粉碎机筛片用维氏硬度测量结果 为550HVl,米筛表面硬度为800 1000HV。 (3)共渗层深度。用试样检测共渗深度,应满足 技术要求 P o w e r B a r 中国专业PPT设计交流论坛 Add your company slogan P o w e r B a r 中国专业PPT设计交流论坛
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