一建【市政】精讲 （43）超前预支护加固施工技术.pdfVIP

轨道交通工程（26 个考点） 超前预支护、加固施工技术 P169 ★★★ 要求： 1. 超前小导管注浆加固； 2. 深孔注浆加固技术； 3. 管棚施工技术； 近三年考情： 2017 年 2018 年 2019 年 超前预支护、加固施工技术 ★★★ 一、超前小导管注浆加固 （一）适用条件 软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采 取超前小导管支护。 1 超前预支护、加固施工技术 ★★★ （二）技术要点 1. 沿隧道拱部轮廓线外侧设置，布设范围及间距设计确定。 2. 直径4~5cm 钢管或水煤气管，长度大于循环进尺2 倍，宜3~5m。 3. 小导管后端应牢固支承在已架设好的钢格栅上，前端嵌固在地层中。前后两排小导 管搭接长度应≮1m 。 超前预支护、加固施工技术 ★★★ 超前预支护、加固施工技术 ★★★ 6. 注浆材料和配比根据工程条件经试验确定。 主要成分为P.O42.5 级及以上的硅酸盐水泥。 超前预支护、加固施工技术 ★★★ 8. 注浆工艺 砂卵石地层 渗入注浆法 砂层 劈裂注浆法 黏土层 劈裂或电动硅化注浆法 游泥质软土层 高压喷射注浆法 2 超前预支护、加固施工技术 ★★★ 8. 注浆工艺 （2 ）注浆顺序：应由下而上、间隔对称进行；相邻孔位应错开、交叉进行。 （3 ）渗透法注浆压力：注入压力应保持在0.1~0.4MPa 。每孔稳压时间不小于2min 。 劈裂法注浆压力应大于0.8MPa 。 4 ）注浆速度应不大于30L/min 。 5 ）注浆施工期应进行监测，监测项目通常有地（路）面隆起、地下水污染等。 【案例1K413043】 超前预支护、加固施工技术 ★★★ 超前小导管是受力杆件，两排小导管在纵向应有一定搭接长度，搭接长度一般不小于 （ ）。 A. 0.5m B. 1m C. 1.5m D. 2m 【答案】B 超前预支护、加固施工技术 ★★★ 超前小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，以下关于选择注浆法说法正确的是 （ ）。 A. 在砂卵石地层中宜采用高压喷射注浆法 B. 在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法 C. 在砂层中宜采用渗入注浆 D. 在淤泥质软土层中宜采用劈裂注浆法 【答案】B 超前预支护、加固施工技术 ★★★ 关于小导管注浆加固技术的说法，错误的是（ ）。【2015】 A. 小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用 B. 小导管安装位置应正确并具备足够的长度 C. 小导管采用直径70-180mm 的无缝钢管 D. 钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m 3 【答案】C 超前预支护、加固施工技术 ★★★ 二、深孔注浆加固技术 超前预支护、加固施工技术 ★★★ 1. 深孔注浆前，应依据设计文件，并综合考虑地下水状态、地层条件和浆液类型等，在 施工设计中确定其注浆范围。 3. 注浆段长度应综合考虑地层条件、地下水状态和钻孔设备工作能力确定，宜为 10~15m，并应预