GB 1589-2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值.pdf

ICS 43.020 T 04 GB 中华人民 /、 和国国家标准 GB 1589—2016 代替 GB 1589 — 2004 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、 轴荷及质量限值 Limits of dimensions, axle load and masses for motor vehicles, trailers and combination vehicles 2016-07-26发布 2016-07-26实施 中华人民共和国国家质械监督检验检疫总局 发 布 中国国家标谁化管理委员会 GB 1589一2016 前 言 本标准的全部技术内容为强制性。 — 2009 给 本标准按照 GB/T 1.1 出的规则起草。 —2004((道路 1589—2004 相比，除编 本标准代替GB 1589 车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》。 与GB 辑性的修改外主 技术变化如下 ： 标准名称修改为（（汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》； 修改了第 1 章的范围； 增加了第2 章对GB/T 17350 的引用； 增加了第 3 章的车辆长度、车辆宽度、车辆高度、三轮汽车、低速货车、仓栅式货车／半挂车、栏 板式货车／半挂车、平板式货车／半挂车、自卸式货车／半挂车、低平板专用半挂车、长头半挂牵 引军长头佼接列车、中罢轴挂车、中罢轴车辆运输挂车、中罢轴车辆运输列车、乘用车列车、货 车列车、专用作业车、油田专用作业车、半挂车销轴距、半挂车前回转半径、空气悬架的定义； 修改了车辆外廓尺寸限值(4.1.1),分成两个 限值表格 ： 栏板式、仓栅式、平板式、自卸式货车及 其半挂车外廓尺寸的录大限值（表1)及其他汽车、挂车及汽车列车外廓 尺寸的最大限值（表 2); 修改了间接视野单侧外伸量的要求（见4.1.2.1); 修改了汽车的后轴与牵引杆挂车的前轴之间的距离不应小千3 000 mm 的要求（见4.1.2.3); 增加了半挂牵引车和半挂车的要求（见4 .1.3); 将并装轴 （见2004年版4. 2.2)改成轴组（见表3); 修改汽车及挂车轴荷限值，将单轴和并装轴 （见2004年版）合并成一个表格（见表3); 修改每侧单轮胎最大允许轴荷限值（见表3); 修改二轴货车驱动轴轴荷限值（见2004年版表2) 为 11 500 kg(见表3); 修改了二轴挂车的轴距多1 800 mm B寸轴荷限值为18 000 kg(见表 3); 删除了最大设计总质噩及最小限值（见20 04年版4.3.2); 修改了二轴货车及牵引杆挂车，每轴每侧为双轮胎B寸的最大允许总质量限值为 18 000 kg(见 表 4); 增加了中置轴挂车的录大允许总质量限值（见表 4); 修改了匹轴汽车列车的最大允许总质虽限值为 36 000 kg(见表 4); 增加了二轴挂车，每轴 每侧为单轮胎，