电源系统状态.pptxVIP

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  • 2020-10-11 发布于江苏
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电源系统首飞状态汇报 电源系统首飞状态 首飞构型预期功能 首飞构型到位进展 OATP试验开展情况 2 首飞构型预期功能 序号 系统级功能 是否存在差异 备注 1 24-F01交流供电 是 首飞阶段,若在APU起动主发情况下由于APU输出轴功率无法同时满足起动主发与供电的需求,则辅助发电功能存在差异(APU发电机本身能力可以满足设计要求);建议的首飞使用限制下文。 2 24-F02直流供电 是  首飞阶段,电源分配功能中的TRU辅助起动APU功能无法实现,通过APU蓄电池起动。 3 24-F03 电源分配 无 4 24-F04 提供电源系统机组告警信息 无   5 24-F05提供电源系统机组操作控制接口 无   6 24-F06为机组提供电源系统信息显示 无   3 首飞构型预期功能 序号 系统级功能 是否存在差异 备注 7 24-F07提供电源系统维护和地面服务接口 无   8 24-F08 确保维修和地面人员安全 是 首飞阶段,驾驶舱EXT PWR开关按下以后,地面服务板上无指示灯显示,地面维护人员无法得知飞机是否处于上电状态,可能导致对维修和地面人员的潜在危险。 9 24-F09 提供电源系统对机组人为错误的防护 无   10 24-F10 提供电源系统对维护人员人为错误的防护 无   11 24-F11提供电源系统飞行数据 无   12 24-F12 支持飞机运营数据记录

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