城市轨道交通行车组织（李俊辉） 任务一：救援列车开行程序 救援列车开行程序.pptx

城市轨道交通专业教学资源库《城市轨道交通行车组织》课程北京交通运输职业学院救援列车的开行程序 救援列车的基本任务是为了及时抢救灾害，排除线路故障，迅速恢复正常运输秩序。为了上述目的开行的列车或轨道车等，都是救援列车五.救援列车开行案例一.救援列车的请求与派遣四.救援列车与故障列车进行连挂作业二.救援故障列车前的准备工作三.救援列车的开行一.救援列车的请求与派遣列车在区间被迫停车，不能继续运行时，司机要立即向控制中心行车调度员报告。征得控制中心行车调度员同意后，司机应及时判明故障部位，并确定是否能自己处理。如果列车的故障在规定时间内未能排除，且不能动车时，司机要立即使用无线电话向控制中心行车调度员申请救援，不得动车并做好防护行车调度员接到司机的救援请求决定救援后，使用无线调度电话向有关车站、司机（DCC、运转值班员）发布开行救援列车的调度命令，及时组织备用车上线。也可以采用正线上运行的列车就近安排，担当救援任务。调度命令内容包括清客地点（救援列车担当救援任务时须清客）、救援任务（连挂地点、运行径路、被救援列车清客地）、救援列车车次及注意事项等CABD二.救援故障列车前的准备工作救援列车、故障列车与行车凋度员间建立无线通信，进行通话测试列车制动的准备救援列车清客的安排建立无线通信选择驾驶模式（正向牵引方式或推进运行方式）CompanyLOGO三.救援列车的开行封锁区间并发布开行救援列车的命令做好防护原则上救援列车应该空车前往救援救援列车应距被救援车20米外停车，以5km／h速度接近故障车3米处一度停车，听候救援负责人（被救援列车驾驶员）的指挥连挂向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行车调度员命令作为进入该封锁线路的许可四.救援列车与故障列车进行连挂作业 救援过程中，列车连挂由车站行车值班员现场指挥，行车调度员须通过ATS系统监视列车当前状况B.A.完成挂接后，救援列车、故障列车司机必须将”列车联挂”开关扳到“通”位，并且经过相互确定后，进行制动系统测试。确定制动系统作用正常及故障列车的制动系统已缓解后，向行车调度员报告故障列车司机必须确定故障部分已被切除，并通报有关情况给救援列车司机。救援列车司机必须确定得到此信息后，方可进行连挂作业C.得到行车调度员授权后，救授列车司机可使用以下驾驶模式及指定速度开动列车驶离故障地点???使用推进运行方式：救授列车驾驶员可使用URM人工驾驶模式以不高于指定速度驾驶列车，在途中必须依据故障列车驾驶员指示驾驶，如果在规定时间（如5秒）内得不到故障列车驾驶员指示，救援列车驾驶员必须停车使用正向牵引方式：救援列车司机可使用RM驾驶模式以不高于指定速度驾驶列车谢 谢