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企业标准
电驱动力总成NVH技术条件
文件编号:Q/LM YSJ 0003-2020
版本号:V1.0
编制/日期:
审核/日期:
会签/日期:
批准/日期:
文件密级: 绝密
2020年08月26日 发布 2020年08月26日 实施
电驱动力总成NVH技术条件 LM-S08-RD-W03-01
目录
1范围2
2规范性引用文件2
3术语定义2
4要求3
4.1 一般功能性要求3
4.2 NVH要求3
5检验6
5.1 隔声室空载检验6
5.2 下线检验6
5.3 半消声室型式检验7
5.4 搭载整车检验7
5.5 检验报告8
6相关附件9
附件一:修订履历10
注:经打印/拷贝后未盖受控章即为非受控文件。 第 页共10页1
电驱动力总成NVH技术条件 LM-S08-RD-W03-01
1范围
本标准规定了电驱动力总成NVH技术条件;
本标准适用于电驱动力总成状态及其分总成状态:驱动电机、减速器及控制器总成。
2规范性引用文件
下列文件对本文件的应用是必不可少的,凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T19596—2017电动汽车术语
GB/T10069.1—2006旋转电机噪声测定方法及限值第1部分:旋转电机噪声测定方法(ISO1680:
1999,MOD)
GB/T18488.1—2015电动汽车用驱动电机系统 第1部分:技术条件
QC/T1022-2015 纯电动乘用车用减速器总成技术条件
Q/LMYSY2020-0004 电驱动力总成NVH试验方法
Q/LMYSJ2020-0009 电驱动力总成技术条件
3术语定义
3.1 电驱动力总成 electricdrivesystem
由驱动电机总成、控制器总成、减速器总成组成、能实现从整车电池电能输入到机械能输出给驱动
轴的能量转换,为车辆行驶提供驱动力。
3.2 驱动电机系统 drive motorsystem
驱动电机、驱动电机控制器及他们工作必须的辅助装置的组合。
[GB/T 18488.1—2015,定义3.1]
3.3 驱动电机 drivemotor
将电能转换成机械能为车辆行驶提供驱动力的电气装置,该装置也可具备机械能转化成电能的功
能。
[GB/T 18488.1—2015,定义3.2]
3.4 驱动电机控制器 drive motorcontroller
控制动力源与驱动电机之间能量传输的装置,由控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电机
电路组成。
[GB/T 19596—2017,定义3.1.2.1.6]
3.5 半消声室 hemi-anechoicroom
在反射面上方可获得自由声场的测试室
注:经打印/拷贝
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