西永组团L分区C片区C4道路工程高边坡施工图设计说明.docVIP

西永组团L分区C片区C4道路工程 高边坡施工图设计说明 工程概况 道路区位 C4路位于西永组团L标准分区C片区，处于L标准分区东部，规划范围西以快速路一纵线为界，东以襄渝铁路为界，北以西井大道为界，南以学城大道为界，规划用地约160公顷，规划以居住用地为主。 C4路区位图 工程概况 本次设计C4路全长720.088m，为城市支路，设计时速为30Km/h，标准路幅宽为16m，双向两车道，车行道宽8m，两侧人行道各4m。为了满足管线敷设宽度，道路路基左侧拓宽1m，右侧拓宽2m。 本次设计道路两侧地块均为居住用地，目前尚未获得平场资料，根据业主信息反馈，设计道路与周边地块平场高程相差不大，道路可能会先于平场施工，为保证结构安全，本次设计高边坡仍按永久边坡考虑。 根据现状地形及道路路线条件，本次设计道路沿线共计3段高边坡，为挖方边坡，边坡安全等级为二级。高边坡概况如下表所示： 高边坡概况表 编号 边坡范围 道路 边坡类型 长度 最大边坡高度 处理方式 边坡性质 边坡岩性 立面 面积 （m） 侧向 （m） （m） （m2） 1# K0+020～K0+280 两侧 挖方路基 260 13.6 坡率法 永久边坡 土质 3960 2# K0+320～K0+500 两侧 挖方路基 180 12 坡率法 永久边坡 2580 3# K0+520～K0+700 两侧 挖方路基 (岩质) 180 19.8 坡率法 永久边坡 岩质 4839 采用的设计依据及技术标准、规范 设计依据 我公司与业主单位签订的工程设计合同文件 《重庆西永组团L标准分区控制性详细规划修编-土地利用规划图(修改) 》 《重庆市快速干道一纵线施工图设计图纸》 《西永组团L标准分区C片区道路工程地质勘查报告》 重庆南江地质工程勘察设计院 2014.9 实测1:500地形图 《西永组团L标准分区C片区C1路施工图设计图纸》 中设工程咨询（重庆）股份有限公司 2019.04 《西永组团L分区C片区C4道路工程高边坡支护方案可行性评估报告》 重庆汇中建筑施工图设计审查有限公司 2019.05 《关于西永组团L分区C分区C4道路工程项目可行性研究报告的批复》 沙发改[2019]149号 业主提供的其他资料 设计采用的技术标准、规范 《建筑边坡工程技术规范》（ GB50330-2013） 《建筑地基基础设计规范》（DBJ50-047-2016） 《建筑抗震设计规范》GB50011－2010（2016年版） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2015） 《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013） 关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见（渝建发〔2010〕166号） 建设条件 建设区域的自然条件 拟建场区属亚热带湿润气候区，具冬暖夏热、春早夏长、秋雨连绵之特点。多年平均气温为18.5℃，极端气温-3.7℃（1986.2.1）和43.6℃（2006.8.15），年平均降雨量为1104.5mm，日平均降雨量为3.02mm，降雨主要集中在每年5～9月份，降雨量占全年总降雨量的70%，多年平均相对湿度80%，绝对湿度17.6mb。 建设场地地形地质条件 拟建场区属浅丘剥蚀地貌区，岭丘、冲沟发育。 道路沿线为岭丘、冲沟地貌。斜坡地带地形坡角一般为5～15°，局部地带坡角30～40°（基岩斜坡、填土边坡）。丘顶高程一般为290～311m，冲沟高程一般为281～286。场地高差一般10～15m，最大高差30m。场地整体起伏平缓。 拟建道路区位于北碚向斜东翼，区内无断层发育，岩层呈单斜产出。 据地面调查及钻探揭露，拟建场区内分布有第四系填土层（Q4me）、残坡积土层（Q4el+dl）及侏罗系中统沙溪庙组（J2s）地层。 第四系全新统土层（Q4） 素填土层（Q4ml）：暗红色，主要成分为粉质粘土和风化砂岩、泥岩碎块，块径4～116cm，土石比3:7～2:8，干燥，人工抛填，堆积松散，年限1～2年。该层总体厚度0.30～13.00m，主要分布在勘察场地拟建C4路及其右侧地带。 残坡积土层（Q4el+dl）：为粉质粘土，深褐色，可塑状，切面较光滑，干强度中等，韧性中等，一般无摇振反应。该土层主要在斜坡地带分布，其余存在于冲沟。一般斜坡地带厚度为0.20～1.00m，冲沟及沟心、鱼塘位置厚度较大，有3.5～5.3m。该层总体揭露厚度0.20～5.3m。 侏罗系中统沙溪庙组（J2s） 砂岩（Ss）：灰色，浅灰色，中细粒结构，厚层～巨厚层状构造，泥钙质胶结。主要矿物成分为长石、石英，暗色矿物次之，含泥质重。钻探揭露厚度0.80～19.60m，未揭穿该层，场地均有分布，为主要基岩岩性。 泥岩（Ms）：暗红色，泥质结构，厚层状构造，主要由粘土矿物组成，含砂质重。岩质较